J-11BG升级新一代AESA雷达

中国人民解放军海空军对约100架歼 - 11B制空战机实施了现代化改造资助，促使其雷达达到“4 + 代”水平，并且整合了为空军第五代战斗机所研发的新型武器。

尽管歼 - 11轰炸机现代化计划早在2010年代末便有相关报道，然而来自台北的消息披露了更多有关该机型的细节，其中涵盖升级至新标准的歼 - 11B战机数量以及其雷达的来源。

具体而言，台北方面消息显示，约有100架歼 - 16进行了雷达升级，换装了具备更先进地面探测能力的雷达。旧雷达随后被纳入歼 - 11B，作为歼 - 11BG项目的一部分，此举显著削减了现代化改造成本。

歼 - 11B和歼 - 16均为苏联苏 - 27制空战机的深度改进衍生型号。1991年，中国成为首个接收苏 - 27战机的外国客户。此后，苏 - 27的设计在中国经历了大规模现代化改良，其性能显著超越了苏联和俄罗斯的同型战机。

歼 - 11B的研发，堪称中国战斗航空领域崛起为全球引领者进程中的一个重要里程碑。这款战斗机于2009年正式投入服役，得益于新型发动机的应用、复合材料的更广泛使用以及更为现代化的航空电子设备，其作战能力得到大幅提升。

歼 - 16与中国首款第五代战斗机歼 - 20同步开展研发工作，并采用了诸多源自歼 - 20的先进技术。2014年歼 - 16服役，它成为中国首款集成有源电子扫描阵列雷达、新一代空对空导弹、数据链以及复合材料的战机，这无疑是中国战斗机工业发展道路上的又一重大里程碑。

尽管歼 - 16属于多用途战斗机，然而歼 - 11B机队主要承担制空任务。这表明，歼 - 11轰炸雷达地面测绘能力下降所产生的影响，远不及在歼 - 16上出现同类情况时所造成的影响程度。

2020年代初，确认这些战斗机将配备与歼 - 20相同的PL - 10短程空对空导弹。该导弹被认为是全球同类产品中极具竞争力的佼佼者。这些导弹可通过头盔瞄准器接受指令，能以极为刁钻的角度对目标发起攻击。

此外，该机型还集成了与之配套的雷达制导PL - 15远程空对空导弹，其射程预计在200 - 300公里之间，充分发挥了歼 - 11BG和歼 - 16主动电子扫描阵列雷达更为强大的性能优势。

这种武器组合使歼 - 11BG成为空战潜力最为强大的第四代战斗机之一，其性能远远超越日本的F - 15J制空战机，并且相对于新型韩国F - 15K和美国空军F - 15E战机也保持着显著优势。

关于歼 - 11BG机队，存在一个重大的不确定性，即其是否能够集成世界上射程最长的空对空导弹——体积更大的PL - 17。该导弹能够在近500公里的距离内与大型高价值飞机展开交战。虽然此导弹曾在歼 - 11B上进行过测试，但实际上仅被确认集成于歼 - 16之上。

尽管歼 - 11B的继任者歼 - 11D已进入高级原型开发阶段，然而歼 - 20和歼 - 35这两款第五代战斗机在性能上远超歼 - 11D，这似乎是导致歼 - 11D开发项目被取消的主要原因。歼 - 11D的设计被用作开发歼 - 15B舰载制空战斗机的基础，该舰载机于2025年被确认已列装海军服役。

目前虽尚未确定，但极有可能将歼 - 11B机队按照“4 + 世代”标准进行现代化改造，改造数量可能超过早期批次歼 - 16雷达约100架。不过，这需要综合考量战机剩余服役时间，以及用性能更强的歼 - 20、歼 - 35或歼 - 16进行替代时的成本效益评估。