27岁当了老赖，欠中国1500万老百姓的钱不还，如今跑到美国潇洒

被时代选中的年轻人

提起戴威，很多人对他的第一印象，都是“天之骄子”。

1991年出生的他，凭借优异的成绩考入北京大学光华管理学院，这所中国顶尖的商学院，为他铺就了一条看似平坦的创业之路。

2014年，还在读大三的戴威，和同学一起开启了创业之旅。那时候的他，眼里有光，心中有梦，坚信自己能凭借一腔热血，改变世界。

鲜为人知的是，戴威最初的创业项目并非共享单车，而是一个名为“ofo骑游”的深度定制骑行旅游项目。

师兄给的100万天使投资，被他用来“烧钱拉新”，给每一个注册用户送一瓶脉动，仅仅一个月，这笔钱就所剩无几，最后账面上只剩400元，连员工工资都快发不出来。

这段鲜为人知的经历，或许从一开始就埋下了伏笔：戴威对商业逻辑的敬畏，远不如对“情怀”和“速度”的热衷。

他擅长制造概念，擅长打动资本，却忽略了创业最核心的本质——盈利与责任。

转机出现在2015年，戴威偶然发现，北大校园里，学生丢自行车的现象频发，自己四年就丢了5辆。

于是，他调整方向，推出“ofo共享单车”，提出“所有权换使用权”的模式，让同学们共享自行车，解决校园内的出行痛点。这个贴合刚需的想法，很快迎来了资本的青睐。

2016年1月，戴威和联合创始人张巳丁，在国贸三期外“堵到”金沙江创投的朱啸虎，成功拿到1000万元A轮融资。

此后，资本的潮水蜂拥而至，滴滴、阿里、经纬中国等巨头纷纷入局，3年时间里，ofo累计融资超过150亿元，估值一度飙升至300亿元。

27岁那年，戴威以35亿身家入选福布斯精英榜，成为最年轻的上榜者之一，甚至受到外国政要的接见，被媒体奉为“90后创业者的标杆”。

那时候的他，春风得意，豪言壮语掷地有声：“终有一天，ofo会和Google一样影响世界。”

他站在行业的顶峰，被鲜花和掌声包围，所有人都以为，这个年轻的创业者，会开启一个属于共享单车的新时代。

可没人想到，这场由资本催生的狂欢，早已暗藏危机，而戴威，正一步步走向一个无法挽回的深渊。

崩盘

2018年，共享单车行业的泡沫彻底破裂，曾经铺天盖地的小黄车，一夜之间陷入资金链断裂的危机。

而这场危机的核心，是超过1500万用户的押金，共计15亿元，被ofo挪用，成为压垮千万家庭的“最后一根稻草”。

根据法院裁定，截至目前，ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司名下已无可执行财产，未执行标的总额超过6亿元。

这意味着，法律意义上，那1500万用户的15亿押金，已经成为“呆账”，想要拿回来，难如登天。

更令人揪心的是，戴威及东峡大通公司，累计收到37份限制消费令，地域覆盖北京、上海、深圳等十多个城市。

戴威本人也被列为失信被执行人，被限制乘坐飞机、高铁、入住星级酒店等高消费行为。可即便如此，那1500万用户的等待，依旧没有尽头。

纽约重启

就在国内1500万用户还在为押金苦苦等待，戴威在国内连G字头高铁都不能坐的时候，他却悄然跑到了美国，开启了自己的第二次创业，活得潇洒自在。

2022年2月，戴威在美国纽约孵化了咖啡品牌“About Time Coffee”，主打冰镇珍珠咖啡，单价在3-6美元之间，含有珍珠的饮料价格则在6-7美元。

2023年，他在纽约东村、布鲁克林等繁华地段，一口气开了5家门店，其中4家位于曼哈顿核心区域，社交媒体上的粉丝数一度达到1.4万。

熟悉的配方，熟悉的味道，戴威把当年在国内玩得炉火纯青的“烧钱游戏”，原封不动地复制到了纽约。

门店开业初期，他推出“下载App免费送5杯咖啡”的补贴活动，吸引大量消费者排队，和当年ofo“免费骑行”的套路如出一辙。

同时，他沿用极简装修风格，通过App下单、收集用户数据、定制折扣优惠券的模式，和瑞幸的运营逻辑高度相似。

最让人疑惑也最让人愤怒的是：戴威在国内身负巨债，被列为失信被执行人，他在美国创业的资金，到底从哪里来？

根据公开信息显示，戴威并未直接动用ofo的资产——因为ofo的资产早已被法院冻结。

但资本是逐利的，美国的投资机构之所以愿意给他投钱，看中的不是他的咖啡项目有多优质，而是他曾经“烧出百亿估值”的经验，看中的是他能快速引爆市场、吸引流量的能力。

这对国内1500万债权人来说，无疑是一种巨大的讽刺：

你拿着搞垮ofo、亏欠千万人的履历，去美国当成了融资的资本，心安理得地开咖啡店、搞补贴，而我们，还在为那199块、99块的押金，日复一日地等待。

讽刺的是，即便在美国，脱离实际需求的烧钱模式，依然走不通。

戴威似乎没有从ofo的失败中吸取任何教训，依旧沉迷于“烧钱换流量”，却忽略了咖啡行业的核心竞争力——产品与盈利。

截至2023年12月，About Time Coffee遭遇经营危机，仅剩纽约麦迪逊大道一家门店营业，其余4家均被永久关停。

契约精神

创业有风险，失败并不可耻。

在商业世界里，有太多创业者经历过失败，有太多企业遭遇过危机，但真正能赢得尊重的，不是那些一帆风顺的成功者，而是那些敢于直面失败、勇于承担责任的人。

同样是负债累累，罗永浩用行动诠释了什么是“契约精神”。

当年，锤子科技破产，罗永浩欠下巨额债务，但他没有逃避，而是高喊“欠债还钱，天经地义”，开启了自己的“真还传”。

他进军直播带货，拼命工作，把过去几年超过90%的收入都用来还债，如今已经还清了大部分供应链债务，用真诚和努力，赢得了所有人的尊重。

同样是共享单车行业的失败者，小蓝单车的创始人李刚，在公司破产后，没有跑路，而是公开道歉，积极配合相关部门处理债务问题，尽自己最大的努力，减少用户的损失。

虽然最终也未能还清所有债务，但他的态度，至少让用户看到了诚意。

而戴威，却选择了最让人不齿的方式——逃避。他跑到地球的另一端，重新开启创业之路，仿佛国内的1500万债权人、超过15亿的债务，都与他无关。

他或许以为，只要跑得足够远，就能摆脱过去的阴影，就能重新开始，但他忘了，有些责任，无论跑多远，都无法逃避；有些亏欠，无论过多久，都必须偿还。

结语

戴威的两次创业，都以失败告终，根源不在于他不够聪明，不在于他没有资本支持，而在于他从一开始，就忽略了最核心的东西——对用户的责任，对契约的敬畏。

如今，About Time Coffee已经基本失败，戴威的第二次创业，再次沦为笑谈。

不知道在纽约的街头，当他看着自己仅剩的一家咖啡店，会不会想起国内那1500万等待押金的用户？会不会想起当年自己许下的“改变世界”的豪言壮语？会不会想起，他还有一笔欠了6年的债，至今没有偿还？