上海
作为开了十几年车的老司机，平时总被身边朋友问各种开车的小问题，其中问得最多的就是：开车的时候松开油门，发动机到底还喷不喷油？
以前我也凭感觉猜，觉得只要不踩油门，油就断了，后来跟修车的师傅聊过，自己也查了点原理，才发现根本不是这么回事，今天就用最通俗的话，跟大家说说这个很多人都搞错的知识点。
首先大家要明白，我们现在开的车，都是电喷系统控制的，不是老早以前那种化油器车，供油逻辑完全不一样。当你正常行驶，突然把脚从油门踏板上松开，车子还在往前滑，车轮带着变速箱、传动轴，反过来拖着发动机在转，这个时候，发动机其实是被车轮带着跑的。
在这种状态下，行车电脑会判断：发动机不需要动力，反而还在被动转动，为了省油、也为了排放，系统会直接切断喷油，也就是说，这一小段时间里，车子是完全不烧油的，纯靠惯性往前跑。
但这不是一直都不喷，有几种情况，松开油门照样喷油。
比如你刚松油门，车速还很高，发动机转速还在合理区间，不喷油；可等车速慢慢降下来，发动机转速掉到很低，快到怠速以下了，电脑怕发动机熄火，就会立刻恢复喷油，维持发动机正常运转。还有冷车刚启动的时候，不管你松不松油门，为了让发动机快速升温，都会保持喷油，不会随便断油。
另外，挂空挡滑行的时候，发动机和车轮断开了，没有车轮带着转，发动机只能自己维持怠速，这个时候一直都在喷油，反而比带挡松油门滑行更费油，这也是老司机一直不建议空挡滑行的原因之一。
总结下来就一句话：带挡松油门滑行，转速够高就不喷油；转速低了、空挡滑行、冷车状态，松开油门也照样喷油。
其实开车里的小知识特别多，很多我们以为对的习惯，其实都是错的。弄懂这些原理，不仅能省油，还能更好地保护车子，开起来也更安心。
大家平时开车，也别总纠结那一点点油，安全平稳驾驶，比什么都重要。
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