山寨“小摩托”在德黑兰上空盘旋：美军空袭伊朗使用的“卢卡斯”无人机

日前，美国中央司令部宣布首次在对伊朗的空袭中使用“ 卢卡斯 ”无人机。这款新型无人机系统基于伊朗的“沙赫德-136”无人机研制，并根据五角大楼的标准进行了改进。据外媒报道称，一支名为“蝎子打击特遣队”（Task Force Scorpion Strike，TFSS）的特种部队于去年12月成立，专门负责操作该无人机系统。此次参战的所有“卢卡斯”无人机均从陆地基地发射；尚未启用搭载该型机的海上平台。“卢卡斯”无人机的发射次数、目标数量和实际打击结果尚未正式公布。

美军在“圣芭芭拉”号濒海战斗舰上测试“卢卡斯”无人机。

本质上，“卢卡斯”无人机是一款华盛顿复制了伊朗人的理念，并使其在技术上更具灵活性的武器。“卢卡斯”无人机被认为是美国军方无人机化计划和加速重整军备的一部分。“卢卡斯”无人机全名“The Low-cost Uncrewed (Unmanned) Combat Attack System（低成本无人作战攻击系统）”，是美军在俄乌冲突之后，利用俄乌战场上与叙利亚和伊拉克地区收集到的伊朗“沙赫德-136”无人机残骸，对其设计进行改进而成的产物。2024年，美国SpektreWorks公司开始在其此前研制的FLM-13靶机基础上对“沙赫德-136”进行仿制，而FLM-13靶机本身就是一款受“沙赫德-136”影响而研发的产物。

“卢卡斯”的具体性能参数与原版“沙赫德-136”有些许差异：起飞重量150–200公斤（330–440 磅）；战斗部为惰性或爆破弹头，重量最大可达50公斤；射程约1000-2000公里，取决于其具体配置；续航时间4-6小时；巡航速度为150–185公里/小时（93–115英里/小时）；极限俯冲速度可达300公里/小时；制导方式以 GPS/INS 为主，可选配卫星数据链，实现超视距控制和抗干扰能力。相比“沙赫德-136”，“卢卡斯”的设计优先考虑了模块化：弹头可以根据任务需要更换为不同的载荷，例如高爆炸药、破片杀伤战斗部或电子战载荷。“卢卡斯”的发射方式包括轨道式弹射器、火箭助推卡车起飞或C-130运输机托盘投放，增强了在对抗环境中的战术灵活性。

美方发布的“卢卡斯”与“沙赫德-136”无人机性能对比。

2025年初，“卢卡斯”的仿制工程完成，在SpektreWorks的凤凰城工厂进行初步飞行测试。2025年7月，美军公开展示模块化的“卢卡斯”改进型，强调“真实威胁模拟”，用于对抗者训练。2025年9月，“卢卡斯”开始整合到中央司令部快速部署联合特遣部队(REJTF)，参与中东部署计划。2025年11月TFSS成立，第一个专门装备“卢卡斯”无人机的中队投入使用。2026年2月，美国军队首次在“史诗狂怒” 行动 中对伊朗使用“卢卡斯”无人机系统进行实战。

尽管“卢卡斯”和原版“沙赫德-136”两款无人机平台在物理结构上有很多相似之处，但五角大楼认为，美国制造的这套系统的真正优势在于其内在。虽然 “沙赫德-136” 在有效载荷能力和基础单价方面略占优势，但五角大楼在设计 “卢卡斯” 时优先考虑了模块化和先进的网络功能。与伊朗的同类产品不同， “卢卡斯”具备 卫星数据链通信功能，用于自主目标搜索和网状网络集群作战。这将使美国能够通过先进的自主性和未来潜在的人工智能集成来保持作战优势，力求找到一个最佳平衡点，使先进的软件能够增强这个价格仍然相对合理的平台。

据称是“卢卡斯”无人机命中伊朗目标时的画面。

“卢卡斯”无人机此次在打击伊朗的军事行动中使用，可以视为五角大楼对这类低成本打击武器项目的一次尝试。这类低成本打击武器 项目的成功与否，最终取决于五角大楼能否将生产规模扩大到前所未有的水平。为了确保美国能够具备大规模生产此类武器装备的能力， “卢卡斯” 项目涉及多达20家供应商，并采用了一种允许多家制造商同时生产机身和弹头的设计。这是五角大楼更广泛的“无人机优势计划”（Drone Dominance program ）的基础组成部分，该计划的目的是从2026年初开始采购30万架低成本无人机。美国军方希望通过分四个阶段向无人机行业注入10亿美元，最终将这类无人机的单价降至5000美元，从而建立一个能够通过常规预算持续大规模供应无人机的弹性供应链。

尽管技术和工业发展势头强劲，但如何将这些系统长期整合到美国作战体系中仍然存在诸多疑问。部署30万架无人机固然是一种装备解决方案，但这需要对作战理论进行转变。美军现役的部队必须接受相应领域的相关训练，以应对大规模无人机部署，并且必须建立新的保障基础设施来处理大量消耗性技术。“卢卡斯”能否帮助美国赢得无人机战争，不仅仅取决于其生产线和生产能力，它还取决于美军能否有效地调整战术，以适应战场上廉价、无处不在且自主飞行的现实。