俄罗斯专家卡拉切夫的话在网上传开,他直说“我们眼中只有利益了”。表面上看,两国合作项目一个接一个,贸易规模不小,可细看之下,节奏确实在悄然调整。
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中俄关系走到今天,确实经历了不短的历程。
双方从上世纪90年代建立战略协作伙伴关系,到2001年签署睦邻友好合作条约,再到后来升级为新时代全面战略协作伙伴关系,一直强调不结盟、不对抗、不针对第三方。
官方层面反复确认,这对关系处于历史最好时期。两国在联合国等多边场合立场经常一致,推动多极化世界建设,在上海合作组织、金砖国家框架下开展务实合作。
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俄乌冲突发生后,国际环境发生明显变化。俄罗斯面临西方制裁,经济出口需要稳定渠道。中国始终坚持独立自主的和平外交政策,按照自身节奏推进对外交往,既保持正常经贸联系,又呼吁通过对话谈判政治解决乌克兰问题。中国没有卷入冲突,也没有提供军事支持,而是聚焦经济合作和人文交流。
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而能源领域最能看出这种利益导向的合作。
俄罗斯是中国重要的能源供应国之一,石油和天然气贸易占双边贸易较大比重。西伯利亚力量1号天然气管道自2019年投产以来,输送量稳步增加,2025年双方又商定扩大规模。2025年9月2日,普京总统访华期间,在北京与中方会晤后,俄气公司与中国石油天然气集团签署了西伯利亚力量2号管道建设的具有法律约束力的备忘录。
该项目计划经蒙古国向中国每年输送500亿立方米天然气,期限30年。三国还就过境事宜达成协调。这份备忘录虽是框架性文件,价格和具体开工时间仍在谈判,但明确了路线和规模,为后续工作打下基础。蒙古国方面也积极参与,认为这是三方共赢的项目。
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石油贸易同样体现出市场原则。2025年,中国从俄罗斯进口原油量保持在较高水平,全年约1.08亿吨,与前一年基本持平。俄罗斯仍是我国最大石油供应国之一。
不过由于国际油价波动和采购多元化调整,贸易额出现一定变化。中国企业根据商业原则操作,灵活选择来源,确保能源安全供应。双方本币结算比例继续提升,减少了对第三方货币的依赖。
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2025年全年,中俄双边贸易额为2281亿美元,同比下降6.9%。其中中国对俄出口下降10.4%,自俄进口下降3.9%。这是近五年来的首次下滑,主要受油价下跌、贸易结构优化和外部环境影响。但基础依然稳固,能源、汽车、机电产品等仍是主要品类。
俄罗斯对华出口中,石油、天然气、煤炭占大头。中国对俄出口则以汽车、电子产品、机械设备为主。双方还通过电子商务、农业等领域探索新增长点。2026年初,相关分析认为,随着新协议落地和物流改善,贸易有望恢复增长。
而卡拉切夫提到,中国不会为俄罗斯牺牲自身利益,俄罗斯同样会根据自身情况调整。两国经济体量不同,俄罗斯更依赖对华能源出口,而中国则有多元供应渠道。
这种不对称,让合作中难免出现价格、路线等方面的反复磋商。但正因为把利益摆明,双方才能坐下来谈,找到平衡点,而不是靠空洞承诺维系。
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