四川
“沙希德·巴盖里”号是伊朗首艘专用无人机母舰，由商业集装箱船改装而来，设有约180米长的飞行甲板，用于搭载和发射无人机及直升机，是伊朗海上无人机作战能力的核心平台。2026年3月初，美国中央司令部明确表示，在“史诗狂怒行动”发起后数小时内，美军击中伊朗这艘无人机母舰，并同时驳斥伊朗方面声称“击沉美军航母”的虚假宣传，强调唯一被击中的航母是伊朗的“沙希德·巴盖里”号；
伊朗作为区域强国，海军建设也是尽心尽力了：不惜重金建设无人机航母、先进驱逐舰、潜艇等，只是碍于国力有限，无法形成可靠的威慑力—特别是在无人机航母被击沉以后，伊朗海军应该痛定思痛，考量如何建立具备区域防空/区域电子战能力的舰艇；
但是，伊朗得造船工业实在拉胯：建造护卫舰可以翻车，而改造民船倒是挺有心得，而且从技术、节约成本角度出发，伊朗可以改装货轮作为区域防空舰—例如中国的“中达-79”……
显然，“”中达-79”不可能出售给伊朗：可是，伊朗可以参考它的配置和性能，以朝鲜/俄制相控阵舰载雷达、舰载垂发系统、电子战系统等整合上舰；
民用货轮的内部容积大、甲板面积充足、动力无需改造，只要伊朗人得到外部技术支持就可以从俄罗斯购买相应的设备和武器了：例如，俄罗斯可以制造l类似“中达-79”的集装箱导弹模块，俄罗斯提供弹药系统给伊朗很便捷，就连交易方式也无需利用美元结算……
对于俄罗斯而言，提高伊朗海军战斗力有百利而无一害：可以最大程度牵制北约、美国、以色列对乌克兰的援助，引导中东海合会国家提供更多的合作机会；减轻经济和政治压力—放弃叙利亚对俄罗斯在战略上损失惨重，放弃伊朗？俄罗斯基本上被驱逐出海湾地区了；
何况，协助伊朗建造这种模块防空舰对俄罗斯造船工业也是一种尝试：常年无法建造大舰的俄罗斯造船工业需要突破和验证—伊朗的民版“宙斯盾”级防空舰在黑海海区很有市场：特别是面对密集的北约无人机、无人艇，俄罗斯可以借助低成本获取高效益；
如果俄罗斯造船工业无法提供合适的技术呢？没关系，俄罗斯可以借助朝鲜、阿尔及利亚等渠道获得最新型的造船工业和设计方案。
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