星舰降级成MPV？小鹏X9超级增程版，一箱电能从北京开到广州！

朋友们，MPV市场又迎来了一位“卷王”，小鹏X92026款超级增程版正式亮相了！

等等，先别急着划走。我知道你可能会说：“又是MPV？能有多新鲜？”

但这次真的不一样。因为这台车，把小鹏的“星舰”设计语言玩明白了——不是简单贴个标签，而是真的让你感觉自己开的不是车，是一艘能在路上跑的星舰。

废话不多说，一起来看看这台“陆地星舰”到底有多能打。

续航焦虑？不存在的

先说最硬核的数据：CLTC综合续航1602公里。

什么概念？北京到广州全程约2100公里，你中间只需要加一次油（或者充一次电）就能开到。从上海到重庆，一箱油/电直接干到。从杭州回老家过年，往返都不用补能。

更离谱的是，它的纯电续航就有452公里，这已经是很多纯电车的满电里程了。再加上超静谧无感增程器，介入噪音≤0.5dB，你根本感觉不到增程器在工作。

对了，它还是全域800V平台，10分钟充电补能313公里。喝杯咖啡的功夫，够你从北京跑到石家庄还有富余。

能耗方面更是夸张：16.5kWh/100km。这个数字，放在一台5米多的豪华大七座MPV身上，属实有点不讲武德。

小鹏这次喊出的口号是“每一排都是顶配空间”。我仔细看了看配置表，发现他们真没吹牛。

坐进车内，最先映入眼帘的是376mm黄金直径星舰领航方向盘，新增左右卫星按键+电容感应，手感相当在线。第一排空间比肩7系豪华SUV，185cm大个子也能舒展自如。全粒面Nappa真皮座椅，12向电动调节，SPA级10点按摩，通风加热全都有——这不是在开车，这是在给身体做SPA。

再来看第二排，180mm超宽中央过道，进出第三排不用像钻山洞。最狠的是带安全气囊的零重力座椅，支持180°躺平模式。想午休？一键躺平，比办公室折叠床舒服一万倍。

第三排才是真正的“王炸”。很多MPV的第三排就是小板凳，但X9的第三排空间媲美E级豪华SUV后排，还能180°躺平！三个座椅都有加热功能，支持电动三折叠、四六分独立电动收纳。

满座7人，还能装7个24寸行李箱。把座椅全放倒，2514L超大空间，直接变成1.8×1.6m大床房——露营都不用带帐篷了。

星舰座舱，细节拉满

4.2米非洲阿尤斯真木内饰，采用Open pore工艺，摸上去像在抚摸自然原木。这个用料，放在豪华品牌身上都是选装价几万的存在。

聆境AI音响，27颗定制HIFI扬声器，7.1.6声道全景声，简单说就是：在车里听歌，跟在音乐厅听现场没啥区别。

最让我心动的是航空阅读灯，支持360°无极旋转，色温从3500K到6500K可调，10档色温、3档亮度。想在车里看书？调成白光。想营造氛围？调成暖光。想给孩子讲故事？调成星空模式（等等，这个好像不支持，但真的很想要）。

开起来像MPV？不！像轿车

小鹏给X9配了主动式后轮转向，这可是解决大车操控痛点的神器。转弯半径比很多B级车还小，掉头、泊车都不像在开一台5米多的大家伙。

双腔空气悬架+智能可变阻尼减振器+太极液压衬套，这套组合拳打在颠簸路面上，滤震效果相当干净。

最贴心的是6D防晕车算法，专门为容易晕车的家人准备。从此告别“坐MPV必晕”的魔咒。

算力狂魔，安全拉满

3颗图灵AI芯片，2250TOPS有效算力，这个数字意味着什么？简单说：现在市面上绝大多数智能汽车的算力，加起来可能都没这一台车多。

安全方面更是“全家人的移动堡垒”：全车9安全气囊，二排零重力座椅还集成了安全气囊。被动安全标准直接拉满，2026版E-NCAP五星、2024版C-NCAP五星、2023版中保研C-IASI G+全优、超美标IHS后碰标准，四大权威认证全都要。

小鹏X9 2026款超级增程版，让我想起了当年智能手机从“能打电话”进化到“智能终端”的时刻。

它不再只是一台能拉7个人的MPV，而是一个移动的智能空间、家庭的第二客厅、能跑1600公里的续航怪兽。

对了，纯电版3月2日上市，喜欢纯电的朋友可以等等看。但如果你问我，超级增程版这1602公里的续航，配上这些豪华配置，可能才是真正的“星舰级”体验。

毕竟，谁不想开着一艘续航1600公里的星舰，带上全家老小，来一场说走就走的旅行呢？

（数据来源：小鹏汽车官方，最终配置以上市为准）