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伊朗的第一波反击已经开始了,不仅对美国展开了军事上的报复,顺手还打击了沙特的最大石油设施。也就是说事情发展并没有朝着有利于美国的方面发展,反而最受伤的国家是特别依赖霍尔木兹海峡以及中东能源的欧洲,以及日韩。
中国作为一个缺油少气的国家,这一轮原油的供应紧缺对中国产生了什么样的影响?为什么说特朗普一手好牌打得稀烂呢?
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油价疯涨,欧佩克增产纯属“纸上谈兵”
根据国际媒体的最新消息称,3月2日沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美公司)的一大炼油厂遭伊朗的无人机袭击并引发火情,目前沙特已经宣布关闭该炼油厂。
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受到这个消息的刺激,原本高开低走的原油价格再度上涨,布伦特原油再次触及80美元。对于原油价格的上涨,国际投行高盛做了一个详细的测算。
研究报告显示:如果霍尔木兹海峡要是完全关闭一个月,不采取任何补救措施,油价得涨15美元/桶;就算用上沙特的备用管道,涨幅也得12美元/桶。
而目前,由于有油轮受到攻击并且沉没,霍尔木兹海峡周边的油轮全停了,每天差不多1500万桶原油供应断档,相当于全球10%的供应量没了。
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虽然欧佩克急急忙忙宣布增产,看似是救场,实则纯属“自欺欺人”。现在一边是产油设施被炸,一边是运输通道被封,就算欧佩克想增产,油从哪来、往哪运?说白了,这增产公告,顶多是给市场画个饼,根本解决不了实际问题。
现在高盛估算,当前原油的风险溢价已经到了18美元/桶,相当于提前给海峡停运6周定了价,这波动荡,还得持续一阵子。
最惨的还是日韩这些亚洲“油荒受害者”,它们的原油进口几乎全靠霍尔木兹海峡,现在通道封死,只能哭着高价买美国原油,相当于被美国狠狠“割韭菜”。
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根据高盛测算显示,霍尔木兹海峡被封锁,会让欧洲的天然气价格在短时间内飙涨150%,欧洲只能高价购买美国的能源。
但是相对来说这件事情对中国的影响是相对较小的。
因为中国的石油危机就不是啥秘密了,70%的石油都靠进口,霍尔木兹海峡和马六甲海峡,就是咱们的能源生命线,一旦被卡,后果不堪设想。
因此中国早就打通了多渠道的石油进口路线,不再死磕中东这一条路,反而扩大从俄罗斯、中亚、非洲等地的进口,完善陆路和其他海上通道,一点点减少对霍尔木兹海峡、马六甲海峡的依赖。![]()
再者,这些年还加大国内原油勘探力度,提高本土产能,除此之外,疯狂搞新能源转型,双管齐下。
国家发改委的数据显示,截至2025年9月底,咱们的可再生能源装机规模超过17亿千瓦,每10度电里就有近4度是绿电。
更关键的是新能源汽车,截至2025年6月底,保有量大约3700万辆了,2026年预计每天就能替代54万桶汽油需求,相当于每天省下一座小型油田的产量。
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很多人觉得新能源转型是“多此一举”,觉得石油够用好几年,可这次美伊冲突就是最好的证明——能源命脉握在别人手里,就等于被人掐着脖子。中国提前布局新能源,而是给国家能源安全上了一份“双保险”,现在看来,这份保险,太值了!
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能源转型不是选择题,是未来的必答题
放到当下的全球经济背景里,再看这次美伊冲突引发的能源动荡,就能明白,中国的能源转型,从来不是“选择题”,而是关乎未来的“必答题”。
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现在全球都在搞绿色转型,唯独中国把“双碳”当成牵引,推动经济社会全面绿色转型,这步棋,走得又早又准。
可能有人会说,油价涨了又怎样,咱们平时加油也就多花几十块钱。但你不知道的是,油价上涨会带动一系列物价上涨,工业品、生活用品都会受影响。
这些年中国的新能源汽车产销量连续10年全球第一,光伏组件、风电装备占全球八成和七成,这都是转型带来的红利。
这次霍尔木兹海峡被封,暴露了全球能源体系的脆弱性,过度依赖单一能源、单一运输通道,一旦发生冲突,整个体系都会崩塌。而中国的做法,给全球提供了一个新思路:能源安全,从来不是靠“赌运气”,而是靠“多布局”;不是靠“抢资源”,而是靠“练内功”。
对于美国来说特朗普的这个举动实打实的就是搬起石头打自己的脚,因为伊朗的过度反应,油价的上涨,是会推动美国的通胀的。
现在美国的经济最怕的就是通胀,油价的上涨和战争是特别影响特朗普的支持率的,接下来就看特朗普如何收场。
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