马年开年之际,广汽埃安于3月2日正式推出i60国民增程210马到成功版,新车官方指导价仅10.28万元。这一诚意定价不仅让此前已成为A级新能源SUV市场爆款的埃安i60再添新动能,更成为广汽埃安践行广汽“番禺行动”、深化C端转型的重要力作,也为竞争白热化的10万级新能源市场树立了全新的价值标杆。
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作为10万级SUV市场的新晋玩家,埃安i60自三个月前上市以来,便以硬核实力打破市场质疑。上市之初,产品负责人立下“销量不过万就是失败”的目标,彼时不少市场声音对此持观望态度,而埃安i60却用实打实的成绩给出回应:上市首月销量即突破万台,后续更连续两个月稳居A级新能源SUV销量TOP2,牢牢占据A级双动力SUV销冠宝座,成功跻身中国家庭购车的核心选择清单。
能在卷到极致的10万级市场站稳脚跟,埃安i60的核心秘诀在于以用户需求为核心,将20万级的产品体验下放到10万级价格带,而此次上市的马到成功版更是将这份“国民好车”的特质拉满。在消费者最为关注的增程技术层面,新车搭载与20万级昊铂同源的广汽星源增程系统,1.5L增程专用发动机搭配“火山型燃烧系统”实现燃油高效利用,全域AI能量管家的智能调控,让车辆亏电油耗实测低至4.6L/100km,甚至优于多款同级燃油车。同时,该车斩获中汽中心“静音之星AAA”最高等级认证,彻底解决了低价位增程车亏电状态下的噪音痛点,且亏电时仍能保持150km/h的高速行驶能力,实现动力不缩水。
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续航与补能方面,埃安i60马到成功版配备29度大电池,纯电续航可达210km,满足城市用户一周通勤仅需一次充电的需求,日均电费不足2元;1240km的综合续航里程,轻松实现跨城长途出行的一箱油直达。此外,新车搭载3C快充技术,在零度左右的低温环境下,从30%电量充至80%仅需15分钟,补能效率媲美高端新能源车型。
空间与驾乘体验上,2775mm的长轴距带来宽敞的车内空间,1米8的成年人坐在后排可轻松跷二郎腿,后备箱容积能容纳8个20寸行李箱,充分满足家庭出行的装载需求;五连杆独立后悬架的配置,让车辆过坎不颠、过弯不晃,驾乘质感比肩20万级车型。安全层面,新车搭载装车超130万台、累计行驶超500亿公里0自燃的弹匣电池2.0,埃安更给出行业唯一的“烧一赔三”承诺,为用户出行筑牢安全防线。为让更多消费者享受到实惠,埃安还推出3月份限时置换福利,普通用户可享8000元置换补贴,广汽老车主补贴更是高达9000元。
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埃安i60的持续热销,背后是广汽埃安从“技术导向”到“用户导向”的深刻转型。依托广汽“番禺行动”,埃安全面打响“用户需求战、产品价值战、服务体验战”,引入IPD和IPMS体系,将用户声音融入产品研发全流程,从埃安V Home、RT焕新版到UT系列,再到埃安i60,一系列“国民好车”的诞生,正是这一转型的直接体现。
在做好产品的同时,埃安更将服务延伸至用车全生命周期。围绕“服务体验战”,埃安打造了“独角北鼻一家”等三大国民IP,让汽车价值不止于出行;渠道方面,计划今年新增600家服务网点,实现总数破千的目标,让用户在家门口就能享受便捷服务;快充网络布局上,埃安1000V快充桩数量稳居车企第一,持续完善补能生态。
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从造国民好车到创国民好生活,埃安i60马到成功版的上市,不仅进一步夯实了其在10万级新能源市场的地位,更印证了埃安C端转型的加速度。将高端技术普惠化、产品体验极致化、服务生态全面化,埃安正以用户为中心,在新能源赛道上持续跑出“千里马”速度,也为中国品牌在10万级新能源市场的发展提供了可借鉴的范本。
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