辽宁
请看第一行第六列和第七列，一个专业术语叫客运量，另一个叫进站量。
很明显客运量比进站量多，而且多不少，为什么呢？
今天给大家普及一下客运量是什么，以及怎么统计的。
客运量是城市轨道交通客流指标的一项重要内容，分为车站客运量、线路客运量、线网客运量，平均到每一日就是车站日均客运量、线路日均客运量、线网日均客运量。
咱们题目中说的184.69万人次就是线网日均客运量，可以理解为平均每天每条线路客运量的和，比如一个城市有两条线路，1号线平均每天乘坐人次是10次，2号线是15次，那么一共就是25次。但这其中有一个问题，就是有的人从一号线的某个车站进入，从2号线的某个车站出去，这种情况下，乘坐的次数算是谁的？答案是各算各的，因此有了重复计算。
那么要想知道平均每天有多少人次进入地铁了，就需要统计进站量，那么天津2025年日均进站量是多少呢？是112.6万人次。
112.6万人次等于我们想知道的每天有多少人选择乘坐地铁吗？仍然不属于，这其中相当一部分人每天至少贡献两次的进站量，很容易理解，上午上班选择了地铁，下班的时候大概率还是地铁。接送孩子也是一样。到了节假日就更明显了，外地游客进津，一人每天不得贡献个四五次的进站量么。
按照这个逻辑简算，平均每天选择地铁出行的人大概不会超过70万。当然不够严谨，有更加客观的数据的朋友，欢迎评论区批评指正，谢谢！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
