北京
文/薄荷 制作/
玉言
刘强东又搞了个大新闻——
不是送外卖，也不是搞物流，而是个人掏出50个亿，跑去造船了！
2月24号，东哥在广东成立了游艇品牌Sea Expandary。制造基地放珠海，总部放深圳，一出手就是全套布局。
消息一出，网友都惊了：东哥这是要改行当船长？
有意思的是，翻翻这几年的富豪榜——
2022年，刘强东身价83亿美元，排名32；
2024年，74亿美元，排名42；
2025年，64亿美元，排名73。
身价在缩水，排名在下滑，但他反而掏出50个亿，押注一个完全陌生的行业。
有人说他疯了，也有人说他在赌一个未来。
毕竟，制造业跟互联网不一样，东哥自己都说了：可能需要十年、二十年，才能看到结果。
其实，这事还真不是一时兴起。
刘强东自己说，他们家祖上一百多年都以船为家，从湖南漂到宿迁。他从小在船上长大，摇晃的船舱反而是他睡得最香的地方。初中时就梦想当船长，现在算是圆梦了。
但光有情怀不够，他这次瞄准的是大湾区。
为啥选这儿？东哥说得直白：广东是制造大省，供应链、物流、人才都有，他在广东干了18年，2025年销售额超2000亿，熟门熟路。
更深层的逻辑是：中国汽车保有量已超美国，但游艇保有量只有美国的千分之一——人家1300万艘，咱们才1.2万艘。东哥觉得，这就是下一个大市场。
而且他点出了一个行业痛点：国内游艇企业太“散”了，投资过千万的都很少。想跟欧美竞争，得先砸钱。他这50亿，就是要用资本换赛道，用新能源和智能化弯道超车。
值得一提的是，据他透露，公司已经接到了五条大单——全是72米长的超级双体船，每艘卖6000万欧元，折合人民币4个多亿。
在采访的时候，东哥还不忘自己的“亲民”本色，说目标是造出10万元的游艇，让普通工薪阶层也能玩得起。
东哥这50亿砸下去，究竟能掀起多大浪？能不能真把游艇价格打到10万？一切有待验证。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
