文/薄荷 制作/
玉言
刘强东又搞了个大新闻——
不是送外卖,也不是搞物流,而是个人掏出50个亿,跑去造船了!
2月24号,东哥在广东成立了游艇品牌Sea Expandary。制造基地放珠海,总部放深圳,一出手就是全套布局。
消息一出,网友都惊了:东哥这是要改行当船长?
有意思的是,翻翻这几年的富豪榜——
2022年,刘强东身价83亿美元,排名32;
2024年,74亿美元,排名42;
2025年,64亿美元,排名73。
身价在缩水,排名在下滑,但他反而掏出50个亿,押注一个完全陌生的行业。
有人说他疯了,也有人说他在赌一个未来。
毕竟,制造业跟互联网不一样,东哥自己都说了:可能需要十年、二十年,才能看到结果。
其实,这事还真不是一时兴起。
刘强东自己说,他们家祖上一百多年都以船为家,从湖南漂到宿迁。他从小在船上长大,摇晃的船舱反而是他睡得最香的地方。初中时就梦想当船长,现在算是圆梦了。
但光有情怀不够,他这次瞄准的是大湾区。
为啥选这儿?东哥说得直白:广东是制造大省,供应链、物流、人才都有,他在广东干了18年,2025年销售额超2000亿,熟门熟路。
更深层的逻辑是:中国汽车保有量已超美国,但游艇保有量只有美国的千分之一——人家1300万艘,咱们才1.2万艘。东哥觉得,这就是下一个大市场。
而且他点出了一个行业痛点:国内游艇企业太“散”了,投资过千万的都很少。想跟欧美竞争,得先砸钱。他这50亿,就是要用资本换赛道,用新能源和智能化弯道超车。
值得一提的是,据他透露,公司已经接到了五条大单——全是72米长的超级双体船,每艘卖6000万欧元,折合人民币4个多亿。
在采访的时候,东哥还不忘自己的“亲民”本色,说目标是造出10万元的游艇,让普通工薪阶层也能玩得起。
东哥这50亿砸下去,究竟能掀起多大浪?能不能真把游艇价格打到10万?一切有待验证。
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