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最近上海大都市圈国土空间规划(草案)不是刚公布嘛!
江苏所有涉及到的城市,都在各自的官方账号上积极宣传,但浙江的反应却比较冷淡
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先看江苏的
一共六座城市
这三个是苏锡常的标题
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这个是南通的
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这个是泰州的
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这个是盐城的
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苏州、泰州、常州的措辞都差不多——涉及某某城市,上海大都市圈最新规划
无锡说的是「9次提及无锡」,先是把与无锡有关的段落全都列出来,然后再附上规划全文
盐城说的是「上海大都市圈,盐城来了!」这个标题,很符合盐城的心声
最有意思的是南通,标题什么都没说,直接写的是规划文件名,全文转载自「上海发布」的内容
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还是南通的觉悟高啊!其他江苏城市只是把自己定位为上海大都市圈成员,但南通却有点像是上海的一员
而且大家看看时间
上海大都市圈国土空间规划草案是10号发布的
江苏6座城市,有4座都是10号当天发布
苏州、无锡是11号发布
而浙江是个什么情况呢?
杭州发布,没有发
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宁波发布,没有发
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嘉兴发布,没有发
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舟山发布,没有发
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绍兴发布,没有发
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湖州发布,没有发
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如果只是个别城市的差异,还真说明不了什么问题
但像这样,全部6座江苏城市都在第一时间发布了,全部6座浙江城市一直没有响应,这肯定就不是什么巧合了
说明江浙两省对待上海这个龙头城市的态度,确实不一样
那既然如此,为什么浙江还是有6座城市加入了上海大都市圈呢?
数量上和江苏完全一样
尤其是杭州
很多浙江人并不认同杭州的加入
他们认为杭州不比上海差,这么多年没有融入上海不是发展的好好的吗?为什么要去给别人当小弟呢?
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首先大家要理解都市圈到底是什么
它和城市群不同,城市群是多个中心城市相互联系、相互嵌套
而都市圈只围绕着一个中心城市运行
以前这些城市分属于不同的行政区划,各搞各的,各自为政,现在搞都市圈就是要打破行政阻隔,统一向心力
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而上海大都市圈为什么要叫「大都市圈」?
原因很简单,因为它是一种介于城市群和都市圈之间的存在形式
长三角三省一市属于城市群
南京、合肥、杭州、宁波都有自己的国家级都市圈
上海框定自己的都市圈,对其他都市圈有包含关系,为了区别,所以加了一个「大」字
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大都市圈本质上依然属于都市圈,但组成形态又有点类似于城市群
这样既确定了上海的绝对中心地位,又承认了杭州、宁波、苏州等城市的区域中心角色
这就好比地球绕着太阳转,但月亮绕着地球转
「上海大都市圈」概念首次提出是在10年前
2016年《上海市城市总体规划(2016—2040)》草案首次提出「1+6」格局,上海+苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山
2022年常州、湖州加入
2023年杭州、绍兴、泰州、宣城加入
2024年盐城加入,形成了如今的「1+13」格局
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直到2026年2月,正式的国土空间规划2025年-2035年的草案(征求意见稿)官宣发布
「上海大都市圈」一直在扩容,这件事情本身就很奇怪,因为对于一个区域概念来讲,变动一两次是正常的,一直在变,就会给人一种很随便的感觉,弱化其严肃性
究竟为什么呢?
根据相关负责人透露给媒体的说法,是因为各个城市在主动对接、反复争取,所以使得上海大都市圈一直在扩大
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我个人认为,这只是原因之一
如果上海自己没有扩大都市圈的需求,其他城市不管怎么申请,肯定也不可能成功,毕竟主导权和决定权都在上海手里
随着时间的推移,上海对于建立「五个中心」这一目标,越来越迫切
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从新中国成立一直到上世纪末,提到内地城市国际化、现代化的标杆,有且只有一座城市,那就是上海
但进入21世纪,北京、深圳的发展有目共睹,上海虽依然是内地最国际化、最现代化的城市,但似乎已经没有那么唯一了
国际经济中心、金融中心、贸易中心、航运中心、科技创新中心,这「五个中心」的建设目标什么时候能完成呢?
虽然官方没有给出明确的时间点,但上海作为我国实现社会主义现代化的核心引擎,2049年一定是最后期限,2035年必须要「基本完成」
因为我国要在2049年全面实现社会主义现代化,2035年基本实现社会主义现代化
为什么十四五期间不断有新城市加入?
因为十四五、十五五、十六五,这三个五年计划是基本实现社会主义现代化的「三步走」
十四五是开局起步,十五五是全面发力,十六五是决战收官
十四五规划大都市圈范围,十五五开干,十六五冲刺
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别以为2035年还很遥远
十六五的最后一年就是2035年
所以说了这么多我的意思是:
上海「五个中心」建设,时间点非常紧迫
都市圈不断扩容、不断扩容,就是这种急迫性在驱使
想要让上海再次伟大,以前是向外求,改革开放,开发浦东,现在则是要向内求,统领周边城市,拧成一股绳,共同吸纳国际资源
在这种巨大的发展压力的背景之下,六座浙江城市一起加入,就则显得合情合理了
尤其是杭州
虽然来自浙江的阻力肯定有,而且还很大,但胳膊拧不过大腿,上海大都市圈必须要将杭州「收入囊中」
2024年,杭州市委书记刘捷接受《解放日报》专访,阐述了杭州为什么要入圈
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刘书记的回答,核心意思是上海承担着「五个中心」建设的重要使命,这会让其得到更多国家战略支持,杭州主动靠上去,一定是明智之举
他的原话是:
「我们的态度一直非常明确,就是主动接轨和服务大上海,积极对接上海大都市圈」
《解放日报》是上海市委机关报,刘书记这番发言主要不是说给浙江人听的,而是上海人
很多浙江人都希望杭州独立发展,自己做大哥
这种想法特别符合浙江的草根创业精神,认为事在人为、人定胜天,你看没有国家政策扶持,杭州照样发展出阿里巴巴,照样孕育了deepseek
这种想法是对的,放在民间层面没问题,但放在官方层面,肯定不能这么说,姿态一定要低,一定要给足上海「老大哥」面子,因为这样真的可以带来很多发展便利以及实实在在的好处
浙江人其实可以这么想:在没有资源倾斜的情况下,杭州都已经发展的这么好了,如果有,岂不是更不得了!
苏州在这方面就做的很到位
2021年时任苏州市委书记的许昆林同样是接受《解放日报》的采访,他的原话是:
「改革开放以来,苏州历届市委市政府一贯坚持学习上海、接轨上海、服务上海、融入上海,这是苏州发展的一条重要经验。我们一直高度关注上海最新动向。苏州将全力承接上海发展“溢出效应”,上海需要什么、我们就服务什么」
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我估计听到这段话,不少苏州人心里会不舒服
网上关于苏州争论最多的一句话就是「苏州能有今天,不就是靠上海吗?」
客观来讲这么说肯定不对,但许书记上面说的,又似乎坐实了这句话
矛盾关键就是要搞明白,官方语境的特殊性
上海是直辖市,是北京的意志延伸,聪明人一定知道只有抱紧它的大腿才能走得远、爬得高
改革开放后,江苏一直是竭尽全力往上海靠近,但浙江似乎刚好相反,一直在和上海保持距离
除了历史文化因素以外,主要原因是江苏的发展模式是资源驱动,而浙江和福建、广东类似,属于贸易驱动
生活在资源驱动地区的人,风险偏好低,他们擅长筑巢引凤,赚低风险、低回报的钱
生活在贸易驱动地区的人,风险偏好高,他们擅长闯关开路,赚高风险、高回报的钱
这不是性格差异,是生存环境的强制塑造
江苏一马平川,河网密布,土地能产粮,水路能运输,天然适合「坐商」
浙江不一样,山多田少,出村就是坡,出门就是弯,种地养不活一家人,必须「行商」
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这是两种完全不同的生存观念
对于江苏来说,招商引资是头等大事,所以上海这个大哥必须要认,上海有技术,我就做配套;上海有资本,我就招工厂;上海要疏解非核心功能,我就把开发区修到边界上
而对于浙江来说,上海这个大哥认不认,得看生意划不划算,这不是姿态问题,是算账问题,草根创业的黄金期已经过去了,现在比拼的是人才、技术和资本,浙江发展到现在如果想捅破天花板,就必须链接到更高发展维度上
所以再回到开头聊的,江苏城市和浙江城市对上海大都市圈截然不同的反应,大家就能想通了
江苏的「主动靠拢」和浙江的「冷静观望」,反映的是两种生存逻辑的差异——一个重协同、讲融入,一个重自主、算实效
这是江浙两省一直以来的习惯,而不是刻意针对上海大都市圈
两种态度,都长在这片水土里,谁也改不了,谁也不必改
上海真正高明的地方,恰恰在于它容得下这两种态度
但无论哪种姿态,最终都绕不开一个事实:
今夕非往日,在如今的棋局中,谁也别想单打独斗
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