河北
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
新春伊始，由中建筑港承建的港口码头项目由“节日模式”快速切换到“复工模式”，努力在“十五五”开局之年跑出建设“加速度”。
青岛国际邮轮港区二号码头及配套工程正在进行外伸梁及胸墙钢筋绑扎。
作为青岛市“十四五”规划水运重点工程、青岛国际航运中心建设的重要支撑，青岛国际邮轮港区二号码头及配套工程项目吹响攻坚“集结号”。项目团队在春节前即制定科学复工方案，建立人员返岗、设备检修、物料储备“三本台账”。节后管理人员全员返岗，第一时间召开复工复产专题部署会，扎实开展“开工第一课”，同步对临时用电、起重吊装、临水作业等重点环节开展全覆盖隐患排查。
当前，项目的16#泊位已改造完成，13#至15#泊位的灌注桩、高压旋喷桩、振冲桩等基础工程已全部完工，累计完成灌注桩930根、高压旋喷桩3499根、振冲桩2790根，胸墙、外伸梁等上部结构施工正按计划推进。凭借高标准管理举措，项目荣获2025年度市级“平安工地”称号。下一步，中建筑港项目团队将抢抓春季施工黄金期，科学组织后续施工，为青岛国际邮轮港区启动区开发建设提供有力支撑，助力老港区向现代化邮轮文旅港转型升级。
小港码头规范提升项目挖泥船正在施工作业。
与之相距不远，小港码头规范提升项目同样热潮涌动，处于关键攻坚时期。面对作业面狭长、空间受限等难题，项目团队优化“分区分段、立体穿插”流水作业模式，对灌注桩浇筑、钢平台搭设等关键工序实施全过程动态管控。施工现场，施工船舶高效联动，港池疏浚与浮码头工程紧密衔接；预制场内构件严格按标准化流程预制；海域作业面上灌注桩施工持续优化，环保措施规范落实。
截至目前，海域灌注桩及墩台施工已全面告捷，累计完成灌注桩46根、浇筑墩台混凝土712立方米，较合同工期提前100天，工期节约率高达63%。浮箱制作安装工序正稳步推进。下一步，项目建设团队将科学有序推进后续施工，全力打造优质工程、标杆工程，助力小港码头焕发新生，为青岛滨海旅游高质量发展注入澎湃动能。
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