最近网上冒出几张新车照片,是上汽MG的07车型,这车还没正式发布,但在英国和德国这些地方已经有人开始讨论了,MG在欧洲卖得挺好,特别在英国,很多人家里第一辆车就是MG品牌,所以一有新车消息,当地消费者马上就会关注,这次流出的图片里,车子采用溜背造型,车身低趴,轮子显得很大,门把手藏得很严实,后视镜形状像水滴,看起来确实有点像保时捷帕拉梅拉,但其实只是外形上碰巧相似,官方从来没有这么称呼过。
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车头大灯的设计跟保时捷Taycan很像,角度和线条都差不多,很多人说这是抄作业,不过前脸装了激光雷达,说明智能驾驶系统是真的要上,不是光靠外表唬人,车尾用了贯穿式灯带,还带电动尾翼,跟蔚来ET系列思路接近,不算独创,但辨识度够高,内饰还是MG老套路,运动方向盘、悬浮屏、电子怀挡,物理按键没全取消,开车时盲操更方便,最实在的是后排地板纯平,无线充电也有,空间利用比很多同级车强。
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谍照显示这辆车左右各有一个口,一个用来充电,另一个用来加油,这是MG第一次在量产车上采用双能源接口的设计,基本可以确定它是一台插电混动车型,平台可能来自上汽新的星云架构,也有人猜测它和小米SU7共享部分技术,如果消息属实,说明上汽现在并不坚持完全自主研发,而是愿意通过外部合作来降低成本并提升效率,电池容量估计不小,参考之前MG4 EV的表现,很可能从60kWh起步,综合续航达到800公里应该不成问题。
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价格还没确定,但现在的MG7卖十二万出头,领克07要是价位差不多,那就真的能挑战三十万以上的豪华轿跑SUV市场了,极氪001和小鹏G9这些车型得注意点,另外有说法提到,这车可能是尚界Z7平台的衍生品,而尚界据说是上汽和华为合作的项目,如果这是真的,那意味着自主品牌现在比的不是谁家的标志,而是谁能快速搭建好平台、塞进好的配置。
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有人说它是“沪上帕梅”,其实这个说法容易让人误会,它没有模仿豪车的意思,只是把运动感、智能和价格实惠这几个点放在一起,欧洲人现在买中国车,不再光看外形像不像那些德国品牌,更在意屏幕反应快不快,充电速度快不快,语音识别好不好用,车子长得像谁真的已经没那么重要了。
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