光阴的故事丨从历史走向未来 百年广州站的变迁

春节假期过后，很多人都踏上了春运返程之路。随着务工流、学生流、商务流叠加，广州作为华南地区综合交通枢纽，再次迎来客流“大考”。

广州站的历史可追溯到1911年的大沙头火车站，曾更名广州东站，1951年正式定名广州站，是广州早期铁路客运核心。1974年，流花湖畔新广州站建成投用，成为华南重要的铁路枢纽。

随着改革开放，这里承载了无数南下追梦人的记忆。此后车站历经多次升级改造，不断提升运力与服务。

从今年1月26日起，广州站全面迈入高铁时代，百年间，广州站从近代铁路起点，发展为粤港澳大湾区重要门户，见证了城市发展与中国铁路的时代跨越。

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从人山人海到从容出行

曾经的广州站，受限于当年的设施与运力，春运期间一度“一票难求”。如今，随着现代化高铁枢纽新格局的落地，曾经的人山人海已化作高效从容的步履，广州站的变迁，不仅是铁路速度的飞跃，更见证了中国春运的时代蝶变。

李卓，是广州站所在地广州市越秀区广场派出所的民警，在这里，他已经服务了28个春运。李卓清楚地记得，刚工作那几年，春运期间准备回家的人，是如何等在广州站排队买票。

广州市公安局越秀分局广场派出所民警 李卓：那时候买不到票，就在那里睡，三天、五天、七天，睡到他买到票为止，这个广场都是人啊，我们执勤只能站在那里。

广州站客运车间党总支书记 涂阳文：这张照片是1995年春运期间，广州站广场和主楼的照片，当时的旅客从珠三角四面八方的工厂过来。

而今年，再从同样的角度看春运期间的广州站，已是另一番景象。

广场上的人少了，发送的旅客却没少。数据显示，春节前，广州站单日最高发送旅客超11万人次，超过2025年春运的最高峰值。2026年自1月26日起，广州站全面接入了多条高铁线路，真正实现“高铁进城、普速外移”的枢纽新格局，广州站也更换设备转型发展。

广州站客运车间党总支书记 涂阳文：这电子屏也是从原先的那种黑白屏，现在换成了五色的这种真彩屏，前面这个闸机也是进行了更新，换了21台最新款的闸机。可刷港澳通行证、护照和台胞证，原先必须到人工进站口。

对今年春运从广州站出行的旅客来说，这座百年车站的转型，不是简单的列车车型的更替，而是进站更顺畅、出行更高效、环境更舒适的真切体验。

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一张车票的时光印记

一张车票，方寸之间，藏着岁月流转，载着归心似箭。它是春运里最滚烫的凭证，一端连着他乡的奋斗，一端系着家中的牵挂；从排队抢购的纸质票，到指尖轻点的电子票，它的变迁，也是广州站百年发展的缩影，更是无数中国人出行方式的迭代升级。

在广州站候车大厅，记者见到了家在广西的杨先生。34年前，杨先生搭乘绿皮火车到广东务工，此后每到春节临近，他就要来广州站排队买票回家。

2025年10月1日，全国铁路旅客运输领域全面使用电子发票，不再提供纸质报销凭证，这意味着纸质车票成为历史。作为首个全民“无票出行”的春运，这时来到售票处的，多是外籍旅客，或是有特殊需求的旅客。

在售票处，记者见到了前来取票的在读大学生刘舜赫。

旅客 刘舜赫：我是买了一张春节到香港西九龙的票。其实我是为了这个广告语来的。中国铁路祝您新春快乐，幸福安康，一个春节的特定广告语。

刘舜赫喜欢搜集各种车票，铁路部门实行电子客票之后，他专门来到现场打印这张有着特殊祝福的车票。而在他随身携带的两个车票收藏本里，每一张车票，都有特殊的意义。

旅客 刘舜赫：这张票是在列车上变铺所得的一张手写的车票，时间是1975年11月30日，这个是从萍乡到上海，是我爷爷的票。

刘舜赫说，这是他爷爷第一次出远门的车票，泛黄的纸页间，藏着岁月的斑驳痕迹。时光流转，再看这方寸纸片，它所见证的，又何止是个人的足迹。

03

快节奏里的暖服务

广州站全面迈入高铁时代，出行节奏更快、发车频次更密、旅客往来更频繁；昔日单向返乡的春运图景，如今变成双向奔赴的团圆热潮。而铁路人，用细致服务跟上高铁速度，春运路上温暖的故事不断上演。

广州站全面高铁化运行后，为防止旅客走错站台耽误乘车，车站专门在安检口安排客运员，指引一些踩点进站的旅客正确选择进站口快速乘车。

00后姑娘王绮静，是广州站的一名客运员，这是她服务的第三个春运。今年值班期间，她说的最多的一个字，就是“快”。

节奏快了，脚步快了，服务也不能“慢”。

正常情况下，轮椅旅客可以提前通过12306预约送站服务，但这名旅客并没有预约，眼看已经开始进站，王绮静担心耽误旅客行程，就主动将他们送往站台。

这边，回家的脚步匆匆。那边，抵达的人群络绎不绝。

这是一趟从重庆发回广州的列车，到站人数接近300人。

广州站客运值班员 蒋娇：以前（2025年之前春运）过来的车，基本上都是空的。像现在你也看到，不管从哪个方向来的旅客，客流都是非常满，叫反向春运。

反向春运之下，有人是来赏花赏景，尝一口美食；有人是跨越山海，来赴一场团圆。

过去，绿皮车是春运的主角，承载着一代又一代人的团圆期盼；如今，银红相间的复兴号飞驰而来，大幅提升了出行速度。广州站全面升级为高铁大站后，发车频次从原来的6分钟一班，压缩至2到3分钟一班，车站到发旅客能力比以往提升一倍以上。速度更快、运力更强、出行更顺，中国铁路的飞速发展，让每一段回家路都更加从容温暖。

责任编辑：汪泽源