当#懂车性能场 的测试结果公布,领克03+TCR Cyan将“性能之王”的桂冠收入囊中,人们不禁要问:这台中国车,为何这么强?答案,就藏在领克车队七年九冠的辉煌历史中。
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根据核心资料,从2019年到2025年,领克Cyan Racing车队在世界顶级房车赛事中,共夺得了9座年度冠军奖杯(7个年度车队冠军+2个年度车手冠军,合计九年九冠)。这其中包括:
2019年:首次参赛即夺得WTCR年度车队总冠军。
2020年:卫冕年度车队总冠军,并摘得年度车手总冠军。
2021年:成就WTCR史上首个三连冠。
2023年:夺得TCR世界巡回赛年度车队总冠军。
2024年:卫冕TCR世界巡回赛年度车队总冠军。
2025年:再度卫冕TCR世界巡回赛年度车队&车手双料冠军。
这七年,领克车队共斩获43个分站冠军,132次登上领奖台。这些数字背后,是CMA基础模块架构的优越性,是Drive-E系列发动机的强大潜力,更是中国汽车工业制造水平的整体跃升。正如TCR赛事严苛的规则所示,赛车必须在原厂发动机基础上进行优化,这恰恰证明了领克03原厂车的机械素质之强。
因此,#懂车性能场 的胜利,绝非偶然。它是领克多年来在#领克03性能家族 上持续投入、以赛促研的必然结果。它向世界宣告,#中国第一性能家族 不仅可以在赛道上夺冠,更能在任何一场公开的性能测试中,展现出超越世界级对手的硬核实力。这是中国制造的底气,更是中国汽车运动的骄傲。#懂车性能场 #中国第一性能家族 #领克03性能家族
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