北京
猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，据媒体报道，继领克Z20因语音助手误关大灯引发交通事故后，多家主流车企旗下车型，也被车主实测证实存在行驶中可通过语音指令关闭大灯的安全隐患，智能座舱语音控制的安全设计问题引发行业广泛热议。
2月25日夜间，一名领克Z20车主在无路灯高速路段行驶时，通过语音指令关闭车内阅读灯，车机却误判并关闭全车大灯，车主多次尝试语音开灯均无效，最终车辆因失去照明撞上隔离带。
2月26日晚，领克官方公开致歉并快速推送云端优化，明确行驶状态下仅支持手动关闭大灯，从功能层面杜绝误触风险。
随着事件发酵，全网车主自发开展多品牌车型实测。测试显示极氪007、极氪7X等车型存在明显逻辑漏洞，车辆在D挡行驶时，直接下达“关闭大灯”指令会被系统拦截，但通过“关闭所有灯光”的模糊指令，可绕开限制直接关闭车外大灯，部分车型还出现“能关闭、无法语音开启”的异常情况。
极氪方面已于2月27日启动语义识别逻辑优化，通过OTA升级禁用行驶中语音关闭车外灯光的功能，仅允许P挡且指令明确时执行操作。
深蓝S05、S07等车型同样存在同类隐患，车辆在行驶状态下，即便系统语音提示“不支持行车过程关闭大灯”，但执行“关闭所有灯光”指令时，大灯仍会同步熄灭，出现提示与操作相悖的问题。
据猫头鹰车志了解，此次语音关灯风波已波及超20个汽车品牌，智界R7、岚图Free+等多款车型也被证实存在相同漏洞。
与之形成对比的是，特斯拉、小米汽车等品牌从底层逻辑设置安全拦截，行驶中收到关灯指令会直接拒绝执行，需车辆停稳挂入P挡后方可操作。
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