比保时捷“快”，比劳斯莱斯“硬”，全新阿尔法S5预售11.28万起

全新阿尔法S5开始预售，喊出的口号是：年轻人的第一台轿跑可以更新了！本以为它是在玩儿梗，没想到看了几个参数后，发现全新阿尔法S5还是有两把刷子。

根据官方信息，全新阿尔法S5的麋鹿测试成绩82.8km/h，居然领先百万级超跑保时捷911 Carrera 4S（80km/h）。百公里时速下刹停距离仅33.5米，同样超越保时捷911卡雷拉。

你以为这就完了？

全新阿尔法S5的车身安全也足够硬核，同级最强51897 N·m/deg抗扭刚度，比劳斯莱斯幻影还要高。

过弯（麋鹿测试）快的过保时捷、车身可以硬刚劳斯莱斯，这样的阿尔法S5能不能当“年轻人的第一台轿跑”呢？还得看看它的价格。

3月1日，极狐全新阿尔法S5预售发布，共推出6款版型，包含纯电、增程两种动力形式，预售补贴后售价11.28万元-17.38万元，另外还有总价值至高25888元的权益补贴。

全新阿尔法S5在星云粉、冰灰、极狐白、星钻黑的基础上，新增幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种外观色。尤其值得一提的是，与陈妍希同框、全网刷屏的幻影绿车色，采用行业领先的PWB纳米炫彩水性色漆，搭配超薄鳞片状金属效果颜料，可呈现出独特的液态金属流动质感，吸睛十足。据了解，该涂料为全球涂料巨头PPG专为高端车型开发，价格是普通金属漆的3倍以上，常见于30万以上的⻋型。

整体造型上，全新阿尔法S5车长增加66mm，车身尺寸为4886×1930×1480mm，轴距长达2900mm，风阻系数0.1925Cd。

值得一提的是，全新阿尔法S5四驱版还配备了兰博基尼同款一键暴走红色翻盖按键，打造出同级唯一超跑同款仪式感，再加上带一体式腿托的零重力座椅、红外线理疗SPA的奢享体验，高级感满满。

全新阿尔法S5的智能辅助驾驶系统与极狐L3级自动驾驶系统“师出同门，技术同源”，共享同一套安全理念，同一套技术底座，同一套开发流程。这意味着极狐将L3级自动驾驶前瞻技术开发经验和严苛标准，下放到了L2级别，真正实现技术普惠，让用户11万级就能享受领先同级的智能驾驶辅助体验。

全新阿尔法S5搭载元境智能辅助驾驶系统，采用大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”，搭载舱驾泊一体高通骁龙8775芯片，带来更强大、更敏捷的“数字大脑”，拥有同级领先的城区NOA领航辅助。而且它不依赖高精地图，不是熟路模式的“减配版”，导航能开，城区NOA就能开。

长途出行中，高速NOA可实现从A到B全链路智驾辅助，包括自主上下匝道、智能超车变道、隧道平稳通行，全程无需频繁干预，有效缓解长途驾驶的疲惫感。

全新阿尔法S5提供增程、纯电两种动力选择，全系标配宁德时代电池的诚意，拒绝让用户“开盲盒”。增程版CLTC纯电续航为230km，综合续航高达1450km，15分钟即可从30%充至80%。纯电版入门续航630km，同级第一，最长续航更是高达720km。充电倍率最高可达5C，15分钟补能可达540km。

从“全系宁德时代电池”的品质兜底，到增程版1450km综合续航的长途自由，再到纯电版630km同级第一的入门续航，以及同级最高的720km超长续航，全新阿尔法S5真正满足了用户全场景无忧出行的用车需求。

在舒适性体验上，全新阿尔法S5高阶配置一应俱全，副驾零重力座椅，搭配大尺寸“无缝”设计的一体式腿托，不仅带来更深层次的奢适享受，也能避免女性用户夹到衣裙。不仅如此，行业首创的副驾红外线理疗加热，前排座椅石墨烯加热垫、腿托加热，使用户上车即享受温暖关怀。同时，前排还配备9点式专业按摩，以及行业首创筋膜枪级腿托按摩。

基于高通骁龙8775舱驾泊一体芯片，全新阿尔法S5的元境智能座舱融合多种垂域大模型，可进行情感对话、内容创作与用车问答等，配合影音娱乐、KTV、云游戏与4D沉浸式体感，为年轻人打造移动“第三生活空间”。

随着全新阿尔法S5的预售发布，喜欢轿跑的年轻用户超值之选再进阶。据了解，目前新车已陆续到店，感兴趣的用户可前往极狐线下门店品鉴体验。