近日,在广东珠海举办的第十五届中国国际航空航天博览会上,中国航空工业集团首次展出“昊龙”货运航天飞机实体模型,吸引不少关注。此前它已作为中国空间站低成本货物运输系统征集活动的胜出方案之一,获得工程飞行验证阶段合同。“昊龙”的名字有特别寓意,龙是中华民族图腾,昊本义广大无边,合起来代表龙腾东方、驰骋九天、行者无疆、福泽四海。
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“昊龙”是带翼低成本空间站货物运输飞行器,由成都飞机设计研究所自主设计研制,用商业运载火箭发射,与空间站交会对接完成货物上下行后,能无动力自主返回,水平着陆于指定机场。它的核心特性是空天往返、可重复使用,定位为空间站提供低成本、可持续、方便快捷的运输服务。通过多次重复使用,能大幅降低全寿命周期成本,加上规模小、任务保障灵活,可实现低成本高频次发射。它还独创机翼整体折叠技术,超大机动能力让它有更多返回机会和更宽再入窗口,能把物资以水平着陆方式带回机场跑道。和天舟货运飞船相比,天舟是大型货物运输飞行器,上行装载能力强;“昊龙”规模小一些,可重复使用,有较强的上下行货物能力,两者特点不同,未来会相互补充,共同构建灵活高效、形式多样、成本低廉的空间站货物运输体系。目前“昊龙”已经完成方案设计,正全面开展工程研制,力争早日实现首次空间站货物运输任务。
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成都青羊区正依托“昊龙”等国家重大专项,聚力打造新型低成本可重复空天飞行器研制集群,希望实现“昊龙”的“成都造”,打造服务国家战略的创新策源高地和世界级航空先进制造产业集群。2025年12月,第一届空天飞行器前沿技术与发展会议在青羊经开区召开,主题是面向未来的可重复使用空天飞行器技术创新与发展,现场还签署了实验室联合共建协议,携手打造开放共享、协同攻关的创新体系。
“昊龙”的出现让天地往返货运有了新选择,能补充航天员生活和工作所需的一切物资,比之前的一次性货运飞船成本更低、操作更简单。未来如果规模扩大,还能进行人员输送,把天地间的人员出租车和货物出租车合二为一,解决天地往返的“出租车”问题。有了这种可重复使用的货运航天飞机,空间站的物资补给成本会更低,频次能更高,航天员的生活和工作保障也会更便捷。
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