15.39万起！东风汽车官宣：新车正式上市

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三月的第一天，春风还没来得及吹遍大街小巷，纯电SUV市场却已经率先升温。就在昨天（2026年2月28日），东风风行正式扔出了一张“诚意牌”——全新纯电车型星海T5宣布上市。在这个万物复苏的季节，对于正打算入手一台靠谱家用纯电SUV的朋友来说，这个 timing 来得刚刚好。

为什么说它值得一看？因为在这个价位段，大家往往要面临一个选择：是要续航、要空间、还是要配置？而星海T5给出的答案是：不做选择题。

咱们先从第一眼印象说起。在这个看脸的时代，星海T5的外观确实能让人多看两眼。它没有沿用那些张牙舞爪的设计，而是采用了和自家星海S7同源的“流体美学”理念。前脸是新能源车标志性的封闭式设计，但点睛之笔在于两侧的“7字形”大灯，像两道犀利的眉眼，让整个车头显得精神了不少。

绕到侧面，你会发现它的线条处理得很柔和，双段式腰线营造出一种“穿衣显瘦，脱衣有肉”的宽体效果。机械式的门把手在这个隐藏式门把手泛滥的年代，反而成了一种务实的贴心——不用担心冬天冻住，也不用担心故障弹不出。车尾则是时下流行的贯穿式尾灯，加上车顶扰流板里内嵌的中置高位刹车灯，晚上点亮的时候，辨识度确实不低。

尺寸上，它的长宽高分别为4600mm、1860mm和1680mm，轴距达到了2730mm。这个数据意味着什么？简单说，就是它在城市里停车灵活，但车内空间却实打实地达到了紧凑型SUV的主流水准，后排坐三个人不会觉得挤。

拉开车门坐进驾驶位，内饰的氛围走的是清爽科技路线。今天实拍的这辆活力橙配色，确实让车厢内明亮了不少。中控台上最吸睛的就是那块13英寸的悬浮式大屏，支持手机互联，操作起来没有上手难度。主驾驶位的座椅支持6向电动调节，高配车型还带通风和加热，对于南方夏天的烫背和北方冬天的冻屁股来说，这两个功能绝对是“真香”配置。

安全方面，星海T5没有因为价格而缩水。全系标配了AEB自动紧急制动、前向碰撞预警和紧急制动辅助。对于家庭用户，尤其是经常带孩子出行的家长来说，这种主动安全配置多多益善，关键时刻能避免很多不必要的麻烦。底盘用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，在过滤颠簸和过弯支撑上，理论上会比非独立悬架更有优势。

当然，大家最关心的还是“硬指标”。动力上，它搭载了一台最大功率120千瓦的前置电机，峰值扭矩240牛·米，拉动这台车是完全够用的。电池包容量为64.4千瓦时，CLTC工况下的纯电续航里程达到了530公里。如果按每天通勤40公里算，一周一充完全没问题。而且它的百公里综合电耗控制在了13.8千瓦时，说明能效表现不错。万一需要跑长途，它也支持快充，从30%充到80%大概需要35分钟，也就是在服务区喝杯咖啡、稍微休息一下的时间。

最后，也是大家最关心的价格。新车共推出两款配置，官方指导价分别为15.39万元和16.19万元。 更重要的是，针对非营运车辆的首任车主，东风风行提供了三电系统的终身质保服务。这相当于给电池这个“心脏”上了一道长期的保险，能让人开得更安心。

综合来看，在这个价位段，东风星海T5的竞争力在于它没有明显的短板：外观耐看、空间实用、配置给到了主动安全和舒适性功能，530公里的续航也足够覆盖绝大多数生活场景。如果你正在寻找一台15万级、踏实可靠的家用纯电SUV，它值得你列入试驾清单。