11.28万起！北汽官宣：新车正式预售

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今天是个好日子，三月的第一天，万物复苏，车圈也跟着热闹起来了。就在今天（2026年3月1日），北汽ARCFOX极狐官方甩出一张王牌——全新极狐阿尔法S5正式开启预售。说实话，看到配置单和价格的那一刻，我忍不住揉了揉眼睛：这年头，新能源车已经卷成这样了吗？

先聊聊这台车的变化。新车延续了“风塑美学”的设计理念，但前脸彻底换了一套风格。两侧獠牙式的通风口，配合外显式主动进气格栅，科技感和运动张力都拿捏得挺到位。修长的大灯还是整车的点睛之笔。这次极狐还特意新增了一款叫“幻影绿”的车漆，实车质感应该很能打。尺寸方面，车身长宽高分别为4886/1930/1480mm，轴距达到2900mm——这数据放在B级车里，底气是够的。车尾依旧是贯穿式尾灯，辨识度在线，再加上可升降的后扰流板，运动氛围拉满。

当然，这次最吸睛的细节，是车头和车尾多了两个“智驾小蓝灯”。这其实是北汽元境智能辅助驾驶系统的视觉提示灯——当你开启辅助驾驶时，小蓝灯亮起，不仅能提醒周围的行人和车辆，也让整车的科技感多了几分具象的表达。

拉开车门，内饰依然是极简风，但质感明显提升。这次新增了赤焰棕的配色，配合一体式运动云绒座椅，视觉和触感都有升级。副驾这次给到了零重力座椅，带一体式腿托，躺平模式基本是标配了。氛围灯也玩出了新花样——256色天幕极光氛围灯，支持幻彩变幻，晚上开车应该很有沉浸感。音响部分，整车配备了19扬声器，还带天空声道，听感上会有一些惊喜。

智能化方面，全新阿尔法S5搭载了高通骁龙8775芯片，配合北汽元境辅助驾驶系统，支持城区NOA功能。在这个价位段能落地高阶辅助驾驶，极狐这次确实在智能化上下足了本钱。

动力系统是这次的重头戏。除了保留原有的纯电版本，新车首次增加了增程版车型。增程版搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率77千瓦，驱动电机最大功率200千瓦。电池方面配备27.4kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为230km，综合续航里程可达1450km。充电速度也不拖后腿，30%到80%快充只需15分钟。对于有里程焦虑的用户来说，这个数据基本可以覆盖长途出行的需求了。

至于纯电版，四驱版本最大功率390千瓦，最大扭矩690牛·米，性能表现依旧能打。两驱版则提供185千瓦和200千瓦两种功率的电机可选。

最后再来看看大家最关心的价格。根据北汽ARCFOX极狐官方发布的信息，这次阿尔法S5共推出6款车型，预售价区间定在11.78万元至17.88万元。更狠的是，官方还叠加了一波预售补贴，补贴后的价格直接下探到11.28万元起。而且现在下定，还能锁定价值25888元的限时专属权益。在这个价位段，极狐这次算是把诚意直接摆在了桌面上。

说实话，在11万到17万这个价格区间里，能把外观设计、内饰质感、智能配置和增程动力全部拉满的车型，确实不多见。北汽极狐这次用阿尔法S5打了个样——不是简单堆料，而是真正摸准了用户想要什么。如果你最近正在看新能源轿车，又不想被里程绑死，这台车，值得你列入试驾清单。