3月纯电续航王炸局！这5款新车续航全超700km，最后一款破千！

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兄弟们，听我一句劝，现在买纯电车可不能只看品牌和外观了！续航才是硬道理，毕竟谁也不想开个两三百公里就得找充电桩，那感觉就像手机电量永远在20%以下，焦虑感直接拉满。续航超700km才是我们的理想之选，就算打7折也能跑近500km.

3月份新能源车市真是热闹非凡，各大品牌都拿出了看家本领，特别是续航方面一个比一个能打。今天我就给大家盘点5款续航全超700km的纯电新车，最后一款更是直接破千，让你彻底告别续航焦虑！

第一款极狐阿尔法S5，13万级轿跑再进化，最高续航708km

极狐在2月14日发布了新款阿尔法S5官图，今日上市，这车主打外观细节优化+新增1.5L增程动力。不过咱们今天重点说纯电版，它延续了现款的核心参数，两驱提供185kW/200kW两种电机功率，电池容量有64.8/74.4/79.2kWh三个版本，对应的CLTC续航最高708km。

外观上换装了全新C型獠牙式前包围，两侧通风孔优化了空气动力学，还新增了可闭合式进气格栅，兼顾风阻与散热。车身尺寸长宽高4820(4886)/1930/1480mm，轴距2900mm，中型轿跑的空间定位不变。现款指导价12.78-17.78万元，预计新款价格区间会延续。

第二款小鹏X9，全球续航最长纯电大七座，最高续航750km

小鹏汽车董事长何小鹏宣布，2026款小鹏X9纯电版将于3月2日上市，凭借750km的CLTC纯电续航，成为全球续航最长的5C纯电大七座车型。这车提供单电机和双电机纯电系统，单电机版搭载235kW电机，四驱版前/后电机最大功率分别为235kW/135kW。

纯电续航里程覆盖650km至750km多个版本，官方CLTC综合电耗为15.9kWh/100km。车身尺寸为5316/1988/1785mm，轴距3160mm，采用星舰式设计，配备智能双腔空气悬架+6液压衬套，搭载主动式后轮转向，最小转弯半径仅5.4m。

第三款比亚迪宋Ultra EV，预计15.88万元起，最高续航710km

作为比亚迪在2026年的重量级纯电SUV，宋Ultra EV虽然名为宋家族车型，但尺寸已经接近中型SUV。预计3月正式开启预售，车身尺寸方面，宋Ultra EV长宽高分别为4850mm、1910mm、1670mm，轴距2840mm。

动力系统方面，工信部数据显示宋Ultra EV仅提供单电机车型，最大功率分别为240kW和270kW，对应的纯电续航里程为620km和710km。价格方面，预计会略高于海狮06 EV 605km车型的15.38万元，预计以15.88万元的价格起步。

第四款问界M6，华为智驾加持，纯电续航750km

问界M6定位中大型5座SUV，预计3月4日正式亮相，车长4980mm，轴距2950mm，提供增程版和纯电版可选。纯电版前后电机最大功率分别为160千瓦和180千瓦，预计搭载100千瓦时电池组，CLTC纯电续航超700km。

根据实测数据，问界M6纯电版全系塞进了一块100kWh华为巨鲸电池，来自宁德时代，并搭载800V碳化硅高压平台，官方CLTC续航直接拉到750-800km。城市通勤实测可跑630-680km，高速120km/h巡航实际续航仍稳在550-600km区间。

第五款腾势Z9GT，续航直接破千，最高1036km

新款腾势Z9GT有望将于3月开启预售，作为改款车型，继续提供插混版和纯电版可选。其中纯电版将新增单电机后驱版，CLTC纯电续航最高1036km！

纯电版新增单电机后驱版，其最大功率370千瓦，提供容量为102.326千瓦时和122.496千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别为880km和1036km。三电机四驱版电机总功率为640千瓦，匹配容量为122.496千瓦时电池组，CLTC纯电续航为860km。作为参考，现款腾势Z9GT售价区间为33.48-41.48万元。

总结

从13万级的极狐阿尔法S5到30万级的腾势Z9GT，这5款新车在续航方面都拿出了诚意，最低630km，最高直接破千。特别是问界M6和小鹏X9都在750km左右，比亚迪宋Ultra EV也有710km，完全能满足日常通勤和长途出行的需求。

如果你预算在13-40万之间，想买续航长、靠谱、实用的纯电车，兄弟们就参考上面这5款，挑哪一款都不出错。大家觉得上面几款怎么样呢？如果让你选，你会为了超长续航选择哪一款呢？如果你有其他意向车型不确定值不值得买，可评论区留言，我为你逐个解答！