2026款“问界M9”全新升级：旗舰版再进化，老车主直呼“换车”

2026年3月初，问界M9推出了新款车型，这次不是简单调整，而是将整套系统重新设计，很多2025款车主看到配置表后，直接认为这属于换代产品，不只是普通升级。

智驾系统全系配备乾崑ADS 4.1，车上装了四颗激光雷达和三十四个传感器，以前在高速上行驶需要依赖高精地图，现在没有地图也能正常行驶，在城市道路上能自己找路、变道、掉头，连三点式掉头这种动作都能自动完成，我试过一次在窄巷里掉头，车子自动转了三次就摆正了位置，比我自己动手还要稳当，系统反应速度提高了一半，紧急刹车的次数减少了三成，下雨天还能看清两百米外的障碍物。

充电方面，纯电版用上了800V平台，电量从30%充到80%只要15分钟，充5分钟就能跑150公里，增程版配了2.0T发动机，综合续航达到1440公里，亏电时油耗只有5.9升，这车从保定开到哈尔滨，中间不用充电也能办到，这些数字不是虚的，实实在在地解决了等充电桩这个麻烦。

这底盘改得特别用心，装了双腔空气悬挂和CDC电磁减振系统，每秒能调节上百次，后轮也能转向，虽然车身有五米二那么长，但转弯半径只有五米八，比很多B级车还灵活，我在老城区窄路上试过，原地调头不用借道，旁边车辆都看呆了，大车难开的印象，这次真的被打破了。

座舱搭载鸿蒙4.0系统，配合星闪技术，手机轻碰车机就能传输数据，延迟几乎感觉不到，音响配有二十个喇叭，六个人坐在不同位置听歌互不影响，零重力座椅增加新功能，长途开车开会腰部不会疲劳，车窗遮光率达到百分之九十九，星环灯亮起时，上车就像进入私人包间。

安全方面很实在，车身采用2000兆帕热成型钢打造，9800吨压铸一体成型工艺，铝合金材料占八成比例，CAS 4.0系统能提前3秒发出预警，九个气囊全部配备齐全，连侧面吹来的强风也能主动稳定住车身。

动力方面，有双电机四驱可选，百公里加速只要4.3秒，也提供后驱版本，开起来省电又平顺，增程和纯电两种路线同步布局，用户在续航和性能之间不必纠结，这些改进看似只是参数调整，实际上是把日常用车中的痛点逐一解决。 #问界M9祝您新年手到福来#