上海
我先把结论说清楚：
理想ONE是功勋车型，但今天已经不值得买了。
当年它为什么能爆？其实就三点：
大空间6座、没续航焦虑、智能座舱新鲜。
30多万能给你“家庭旗舰SUV体验”，那时候真没对手。
但你现在再看，这台车的问题就很明显了。
第一，三缸增程器质感确实差。
不是声音大，是那种不均匀的“咯咯感”，很廉价。
电车本来就安静，一旦增程器介入，对比就特别明显。
所以后来理想全系换四缸，这不是升级，是纠错。
第二，外观已经显老。
当年觉得像豪车，现在看就是传统燃油SUV味道。
镀铬多、格栅大、比例厚重。
新能源设计这几年进化太快，它属于上一代审美。
第三，车机落后最明显。
当年四屏很炸裂，现在卡顿、黑边大、分辨率低。
跟现在8295、鸿蒙座舱一比，代差很明显。
这也是老新能源车最致命的地方——电子老得快。
第四，空间优势没了。
以前30万级6座只有它。
现在20万级新能源SUV都能做到三排舒适。
ONE的核心卖点已经变成行业标配。
第五，二手也不香。
现在二手10来万，看起来便宜。
但同价位能买更新平台、更长续航、更好智舱的车。
你买ONE，只剩“大”这一点。
我个人看法很简单：
理想ONE是理想最重要的一台车，没有之一。
它帮理想活下来，也定义了家庭新能源SUV。
但作为消费者，不需要情怀。
产品过了周期，就是过了。
购买建议（实话版）：
10万预算 → 不推荐
8万以内 → 可以当大车代步
更高预算 → 直接看新一代新能源SUV
一句话总结：
理想ONE不是过气，是时代换了。
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