快递计费重量怎么算？轻东西可能按体积收钱，别被坑了

刚刚，看到了一个帖子，帖子里面讲了，寄了一床被子，这被子明明是很轻的，然而却被收取了十二公斤的钱。

气得想骂人。

别急，大概率不是快递坑你，是你踩了“体积重”的坑。

这东西，称得上是快递领域的潜藏大拿，专门整治各类“我觉得挺轻”的幼稚想法。

啥是体积重？别让“轻”骗了你

简单粗暴地说：快递车里，位置比重量更值钱。

你那数量众多的棉花糖，质地轻盈，然而却占据空间呀。若是司机师傅运载你这一整车，其他货物便再无空间可装了。故而，他们创造出了一个词汇——体积重。

有个公式，你记一下：

长×宽×高÷某个数 = 体积重

拿着计算器的快递公司，会把处于实际状况下的重量，拿来和基于物体所占空间大小所计算出的体积重，放置在一起去进行比较。哪一个数值更大，便遵循哪一个的标准。这就是人们所说的“计费重量”。

比如说，你去寄一个枕头，它实际的重量呢是2公斤，然而，按照体积来计算的话，却达到了8公斤。这样一来，你就必须得去付8公斤的钱。你觉得冤不冤？规则就是这样规定的。

快递计费重量怎么算？公式背后的秘密

关键之处出现了，这个“特定的数”会是怎样的数值，是被5000来除所得到的值，还是被6000来除所得到的值，这其中的差异可实在是太大了。

国际快递的“5000魔咒”

沿着DHL、FedEx、UPS这些在行的大腕儿前行，多数情形下运用的是<强>用5000来除。

有着相同规格的箱子，其尺寸为50cm×40cm×30cm，将其以5000去除，得出的体积重为12kg。

要是实际重量只有8kg，计费重量就是12kg。

国内快递的“6000温柔”

在国内，诸如中通、申通这类的快递，或者是一些空运专用线路，常常会运用除以6000。

同样的箱子，50×40×30÷6000=10kg。

计费重量变成了10kg，比国际的12kg少了2公斤的钱。

瞧，就是这仅有1000的差距，那种运费，竟然能够相差出最少好几十，甚至多达上百块。在快递当中，有的快递表现得更过分，就像顺丰而言，它有些特快产品的费用是12000，还有些特快产品的费用却是6000，整个情况乱得一塌糊涂。

为什么寄快递会按体积收费？我来骂醒你

很多人想不通，我东西就那点份量，凭什么？

凭你的东西占地方啊！

一趟飞机飞行下来，仓位也就那么大的空间。你所带的棉花糖，与别人携带的一箱铁块相比，竟然都占据一个座位。铁块已经支付了对应重量所要付的钱，而你棉花糖仅仅支付了那么一点儿重量对应的钱，这样一来航空公司岂不是要亏得一塌糊涂？

所以，别抱怨。要抱怨，就抱怨自己没把东西压实。

哪些东西容易变成“泡货”？

这类东西，俗称“泡货”或者“抛货”。典型的三大家族：

纺织家族：衣服、被子、娃娃、海绵垫

中空家族：箱子、收纳盒、塑料盆

缓冲家族：泡沫、气泡膜（这玩意儿寄它干啥？）

但凡你用手一按，能按下去三分之一的，基本都是泡货的命 。

快递计费重量怎么省钱？压扁它！

知道了对手是谁，咱就得想办法收拾它。

1. 暴力压缩法

要寄衣服被子吗？去网上购买那种压缩袋，用吸尘器把空气抽干，那一大包羽绒服，原本10公斤的体积，能直接被压成3公斤的实重，瞬间实现翻盘。

2. 换小盒子法

不少人偏好大箱子套着小盒子，里头塞着好些报纸，哪儿是什么寄东西呀，这分明是在寄无形空气呢！寻那恰好能装得下的盒子，多一点包容容纳的尺度都坚决不给：

3. 暗度陈仓法

若你身为商家，所售之物着实呈现蓬松状态且无法进行压缩处理。于发货之前需加以计算，倘若选用DHL进行运输时，经由除以5000的方式来核算费用会显得极为亏本，那么便去寻觅那些除以6000乃至8000的渠道。而EMS在某些情形下甚至并不将体积重量纳入计算范畴，简直堪称泡货的救星啊。

4. 合体大法

不要把几个小型箱子零散着去邮寄，启用一个大规模箱子将它们捆绑在一起进行邮寄，鉴于你邮寄三个小型箱子的情形，每一个都要计算一回体积重量，捆绑成为一个整体，尽管体积重量依旧庞大，然而起码无需乘以3。

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首重续重又是啥？别被绕晕了

搞清楚计费重量后，还有个东西叫“首重”和“续重”。

这就跟你吃火锅一样。

首重：就是锅底钱。通常第一公斤，最贵 。

续重：就是加菜钱。之后每加一公斤，稍微便宜点。

比如你省内寄个3公斤的东西，首重10块，续重2块/公斤。

总价款等于，十块钱，这是首1公斤要的款额，再加，二乘以二的结果，此为剩余2公斤所需的金额，最终得出，十四元。

明白了这个，在快递员进行报价之际，你便能够在心里计算得出大致多少金额，不会遭受随口随意的欺骗。

避坑指南：小心“拉均重”和“小数点”

还有个词，叫“拉均重”。

也就是说，一旦你寄出一票货物，其中包含好几件物品，快递公司会将所有包裹的总实重提取出来，同时也会把所有包裹的总体积重提取出来，然后将这两者加在一起，之后再选取其中较大的那个重量。千万别指望用实重的那件货物去对冲体积重的那件货物，这种情况是不存在的，人家是计算总账的。

另外，量尺寸的时候，人家拿尺子量的最凸点。

你那个纸箱边边有点翘？不好意思，算进去。

你那个胶带缠了个大包？不好意思，也算进去。

完成尺寸测量后，将长、宽、高相乘，接着再除以系数。倘若得出的数字存在小数点，像是12.1kg这类情况，许多快递会直接为你进位成为13kg。

是不是感觉处处是坑？

寄物物：把省下的钱，还给你

确切来讲，平常之人确实难以记住，DHL该除以多少，顺丰该除以多少，申通应当除以多少。

即便记住了，你仍需逐个前往官网查询价格，反复比较，脑袋都要变大了。

所以现在聪明的人，早就不用这种笨办法了。

他们用“寄物物”。

这玩意儿的核心逻辑就一个：用机器的脑子，代替你的人肉计算。

寄物物怎么帮你省钱？

你只需要打开它，输入三个东西：

1. 包裹重量

2. 包裹体积（长宽高）

3. 从哪寄到哪

剩下的，寄物物后台自动帮你算。

它会自动识别你这个东西是“重货”还是“泡货”。

它能够自己去套用各个不同快递公司的计费公式，（到底是除以5000呢还是除以6000，其心里十分清楚）。

它会在瞬间，将顺丰比一遍，把圆通比一遍，把中通比一遍，把德邦比一遍，把韵达比一遍……一溜烟全都比完。

然后给你一张表，清清楚楚告诉你：

用A快递：按体积重算，要花50块。

用B快递：按实重算，只要30块。

使用C快递，虽说它按照体积重计算，然而人家的除数是6000，却是反而比A快递更便宜呢。

你只需要动动手指，选最便宜的那个就行。

况且重点在于，寄物物，由于和快递公司存在合作关系，所获取的价格，一般而言，相较于你径直前往官方寄送，会更为低廉。有的情况下，甚至能够低至官方价格的五折。

也就等同于，你找了个在行的熟手，帮你将快递领域里那些诸如“除以5000”“首重续重”这般的复杂繁琐全处理妥当，之后把节省下来的钱财，返还给你。

所以，下次再遇到寄被子、寄大箱子这种事儿，别自己硬扛了。

打开寄物物，让它去跟那堆复杂的计算公式打架。

你只负责付钱，而且是更少的钱。

这就对了。