11架F-22待命，要在伊朗领空来去如风？还是给以色列当空中保镖？

F-35还是不保险，11架F-22首次部署以色列，要在伊朗领空来去如风？还是给以色列当空中保镖？

据外媒近日报道，美军已将11架F-22隐形战斗机部署到了以色列南部的奥夫达空军基地，这是美国首次在以色列部署F-22，它们将充当空袭伊朗的急先锋。

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这11架F-22是从英国的莱肯希思空军基地转场过来的，本来计划部署12架，但其中1架因燃油泄漏故障被迫返航，剩下的11架F-22在7架加油机支援下完成了跨越欧洲和地中海的远程飞行。

在此之前，美军的C-17运输机已经提前将F-22的弹药和维护设备运送到了特拉维夫本-古里安机场。

【驻扎在以色列奥夫达空军基地的F-22】

F-22这次部署，还一举打破了之前30年的惯例，之前为了避免刺激阿拉伯国家，美国一直避免在以色列部署进攻性武器，只部署萨德之类的防御武器，但在这次沙特、阿联酋拒绝向美军开放领空，提供基地，美国也就顾不了那么多了。

那伊朗有能力应对F-22的空袭吗？答案几乎毫无悬念——没有。

伊朗虽然有加迪尔之类的米波雷达，但测高、定位精度不足，无法直接引导战斗机拦截，只能进行战略预警。伊朗的S-300PMU2 防空系统，在复杂电磁环境下对F-22的探测距离只有几十公里，有效拦截距离更近，基本上就是摆设。至于伊朗米格-29之类的战斗机，对F-22的探测能力比S-300PMU2强不了多少，更是无力与之争夺制空权。在这种情况下，伊朗领空对F-22而言，几乎处于不设防状态。

【伊朗无力拦截F-22】

那这部署在以色列的11架F-22在空袭伊朗的行动中承担什么任务呢？主要有这么几个。

首先是充当制空"急先锋"，进行首波渗透打击。作为此次空袭行动中最先进的战斗机，这11架F-22将承担首轮渗透打击任务，摧毁伊朗的防空系统、雷达站和指挥中心，为后续波次的空袭扫清障碍。

还能视情况对核设施、导弹洞窟展开精确打击，进一步对伊朗施加压力。更重要的是，F-22具备超音速巡航能力，其突袭速度远超F-35，能实现快速打击。

【F-22拥有远超F-35的快速渗透打击能力】

其次是承担防御拦截任务。部署在以色列南部的F-22，可协同"铁穹"之类的防空系统，拦截伊朗发射的弹道导弹、巡航导弹和无人机。

F-22的AN/APG-77有源相控阵雷达和先进光电系统（IRST）可远距离发现来袭的弹道导弹或巡航导弹，并通过MADL隐形数据链 将预警信息传送给"爱国者3"、"萨德"等防空系统，增强其拦截能力。

此外，F-22携带的AIM-120C/D、AIM-9X空空导弹还能直接拦截低空飞行的巡航导弹，更重要的是，F-22速度快啊！可快速部署到位。

【F-22快速拦截来老巡航导弹】

最后，用F-22空袭伊朗还可以达到"牛刀杀鸡"的震慑效果，快速达到以打促谈，迫使伊朗屈服的效果。

上面说过，就空袭伊朗而言，F-22的一大优势是速度，这正是美军不等24架F-22部署到位，直接动手展开空袭的原因，就是为了用速度和突然性镇住伊朗，迫使其放弃铀浓缩权力并接受导弹限制条款。

除此之外，美军用F-22发动快速突袭还有弹药不足的原因，根据之前情报的评估，美军储备的弹药只能维持4–5天的高强度空袭，这就迫使美军不得不改变战术，力求最短时间内拿下伊朗。

即使美军投入F-22发动快速突袭，也很难达到预期的目标，原因主要有这么几个：

首先是11架F-22的数量不足，伊朗面积不小，防空能力也不弱，11架F-22就发动首轮突袭，数量有点少。

F-22机队的状态还不好，妥善率只有50%，这从一架F-22因故障返航就能看得出来，还有就是F-22短腿，作战半径小，需要更多的空中加油支持。这些因素都会放大F-22数量不足的弊端。

其次，F-22起降的机场可能遭到打击。伊朗声称拥有2500枚可覆盖以色列全境和中东10处美军基地的弹道导弹。而且，伊朗还在南部沿海举行的“1404联合演习”中，首次展示了能伪装成民用货车的集装箱导弹发射车，即使是F-22，也很难识别并将其摧毁这样目标。

【伊朗展示的集装箱导弹发射车】

最后，美军投入F-22发动突袭，还可能导致伊朗提前封锁霍尔木兹海峡封锁，直接影响全球30%的原油运输。可见，F-22虽然先进，但只能使美国获得单纯的武器优势，在整场冲突中无法起到决定性作用。

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