意大利将向乌克兰提供SIDAM-25防空系统，用于短程无人机防御

据报道，2026 年 2 月 27 日，意大利批准向乌克兰交付 SIDAM-25 自行防空系统，可能是在翻新后备部队之后。此次转让包括足够的车辆来装备至少三个短程防空连，以加强乌克兰分层防空网络内的低空无人机防御。 SIDAM-25 基于美国 M113A1装甲运输车，配备四门 25 毫米欧瑞康炮，设计用于 2.5 公里以内的短程交战。

A-129 Mangusta称，消息来源尚未透露具体数量，但此次转让包括足够的车辆来装备至少三个短程防空连。同一消息来源此前曾透露，B1半人马座坦克歼击车已转让给乌克兰，进一步增强了其可信度。 SIDAM-25 是一款意大利冷战时期的履带式防空车辆，基于 M113A1 装甲运兵车，将四门 25 毫米炮塔集成到改装的车体上。它在退出意大利前线服役多年后再次出现，需要在重新启用前进行整修。该系统现已加入意大利提供的其他防空和地面作战装备的行列，这些装备已交付基辅。

SIDAM-25 的开发始于 1983 年，由 OTO Melara（后来的 OTOBREDA）领导，在 1985 年至 1987 年间进行了射击试验，之后意大利陆军于 1987 年 6 月下订单。首批交付于 1989 年 7 月完成，到 1997 年 1 月 1 日，总产量达到 276 套系统。冷战后部队重组后，最初的340辆车辆需求减少到280辆。制造在拉斯佩齐亚进行，分包商包括 ALENIA、Örlikon Italiana 和 Officine Galileo。 1997年单价达到430.8万美元。 SIDAM-25这个名字代表Sistema Italiano Difesa Aerea Mobile，25毫米，表明了它的作用和口径。

该车辆采用改进的 M113A2 车体，由厚度达 38 毫米的强化铝装甲制成，战斗重量根据配置从 12,500 公斤到 14.5 吨不等。总长5.04 m，宽2.69 m，不含炮塔的车体高度1.83 m。机组人员由三名人员组成：驾驶员、车长和炮手，部分配置包括装填手或火控操作员。车体上集成了一个侧面安装的检修门，以改善船员进入和弹药处理，而后门则保持在原位。内部布局可容纳改装后的部队舱内的
炮塔篮和火控组件。该系统保留了 M113 系列的履带式移动特性。

武器由四门 25 毫米欧瑞康 KBA 炮组成，以 2x2 的配置安装在重约 3 吨的完全旋转铝制炮塔内。每支枪每分钟发射 570 发子弹，系统综合射速为每分钟 2,400 发子弹，一些数据显示每分钟 2,280 发子弹。对空中目标的有效交战距离在2000m至2500m之间，最大射程可达5000m。仰角从-5°延伸到+87°，炮塔回转角度为360°。弹药装载包括600至630枚用于防空的高爆破片弹和30至40枚用于对付轻装甲地面目标的穿甲弹或APDS弹。射击模式包括单发、15发连发、25发连发和连发，为了节省弹药，优先选择连发。
目标交战依赖于光电火控套件，该套件集成了稳定的光学瞄准器、白天和弱光条件下的自动光电观察装置以及射程可达 10,000 m 的激光测距仪。数字弹道计算机在电子跟踪单元和惯性姿态传感器的支持下计算射击解决方案。集成了敌我识别功能，车辆可以通过目标警报显示界面从外部雷达单元接收目标指定。该系统缺乏机载雷达，限制了对可见目标的攻击，并降低了恶劣天气下的效率。稳定允许在移动时射击，但在车辆层面无法进行独立的全天候监视。 20 世纪 90 年代中期的一项研究考察了将马特拉米斯特拉尔地对空导弹集成到安装在炮组上方的双发射器组中，但这种配置并未被采用。

推进力由底特律柴油 6V-53 发动机提供，输出功率为 215 马力，部分配置参考额定功率为 266 马力的 6V-53T 型号。动力通过具有三个前进档和一个倒档的艾里逊 TX-100-1 变速箱传输。最高道路速度达到68公里/小时，续航里程在480公里至500公里之间。扭杆悬架系统每侧使用五个双负重轮、前驱动链轮和后惰轮，没有履带回程滚轮。车辆可以爬60%的坡度，通过30%的边坡，穿越1.7 m的沟渠，越过0.6 m的垂直障碍物。多种配置都提到了两栖能力，而较重的型号则面临游泳性能的限制。装甲防护涵盖小型武器火力和火炮碎片，没有指定专用的 CBRN 套件。

意大利生产了 275 至 276 辆 SIDAM-25 车辆，其中 207 辆后来出售给比利时，其余保留在国内。至少有 68 个单元在翻新和转移之前仍处于储存状态。由于长期储备状态，重新激活需要机械工作。在乌克兰，之前由意大利提供的一些M113车辆是退役的SIDAM-25车体，不带炮塔，而乌克兰服役的大多数带炮塔的前SIDAM系统则来自比利时。据报道，四辆 SIDAM-25 车辆在乌克兰的行动中被摧毁，在早些时候的案例中，一两辆被俘获的车辆被俄罗斯军队用作靶场目标。

2026 年 2 月 27 日的决定将 SIDAM-25 纳入意大利对乌克兰的更广泛援助，其中包括 SkyGuard Aspide 和 Spada 防空连、与法国合作的 2 个 SAMP/T MAMBA 连、2 个 M270A1 MLRS-Is、6 个 PzH-2000、100+ M109L、FH-70 牵引火炮、120 毫米迫击炮、来自M113A1的VCC-2装甲运兵车、VTLM Lince车辆、风暴之影巡航导弹、Skyguard II、Selenia PLUTO 2D和Arabel雷达、小型武器、弹药交付以及1.1亿欧元的预算支持和100万欧元的网络安全援助。