辽宁
理想一骑绝尘，精准打击家庭用户
理想1月销量27668辆，稳居榜首，靠的是什么？全新中型轿车i6上市次月就狂销16883辆，成为绝对主力。800V高压快充、高阶智驾再加“家庭科技座舱”，简直是为城市中产家庭量身定做。
反观经典车型L6，也有5025辆的稳定输出。理想这波，是用产品力说话，不是靠运气，更不是靠PPT。
蔚来靠ES8一车独大，高端路线真能走远？
蔚来总销量27061辆，看似不错，但细看吓一跳——65%以上的销量居然来自全尺寸豪华SUV ES8，单月狂销17645辆！在大家都拼性价比、卷实用性的当下，蔚来竟靠一款“大块头”撑起半边天。
是换电站网络真的香，还是用户为服务买单？而曾被寄予厚望的小车“萤火虫”只卖了2737辆，和五菱、比亚迪差得不止一点，高端路线真能撑起未来？
小鹏还在找爆款，MONA MO3与X9难扛大旗
小鹏1月销量16807辆，排名第三，离前两名差距明显。MONA MO3虽然拿下6718辆，算是品牌销量担当，但离“爆款”还差得远；MPV X9卖了3971辆，中规中矩却难当大任。
小鹏的技术不差，但产品定位总让人摸不着头脑，是营销不行，还是根本没抓住用户痛点？再找不到真正的爆款，恐怕连第三的位置都难保。
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