通用汽车重磅出击：斥资5.5亿美元加码燃油车生产

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通用汽车正在加大对燃油汽车生产的投资

底特律汽车制造业的支柱通用汽车正在进行大规模投资，以显著提高在美国工厂的燃油车型产量。在11月20日发布的公告中，这家汽车制造商宣布将投资5.5亿美元，主要用于位于密歇根州和俄亥俄州的两个零部件工厂，这些工厂直接为生产一些知名车型的工厂提供零部件，特别是因为它计划扩大大型SUV的生产。

具体来说，这5.5亿美元的投资分为两部分：2.5亿美元用于位于俄亥俄州的通用汽车帕尔马金属中心，3亿美元用于密歇根州的罗穆卢斯推进系统工厂。帕尔马金属中心位于克利夫兰附近，是通用汽车最重要、最具生产力的生产基地之一，因为它为北美生产的各种通用汽车品牌车型提供钣金组件。

通用汽车表示，帕尔马每年生产超过1亿个零件，每天消耗超过400吨钢材。通用汽车预留的额外资金将用于新技术、设备和培训，以支持该设施的产量提升。

在一份声明中，通用汽车全球制造高级副总裁迈克·特雷沃罗表示，汽车制造商在帕尔马工厂投资的2.5亿美元不仅仅是为了汽车和设备；这表明公司关心的是那些制造汽车的人。

“我们对帕尔马金属中心的承诺不仅仅是升级设备——这也是在投资那些让这一切成为可能的人，”通用汽车全球制造高级副总裁迈克·特雷沃罗说。“我们的制造团队是通用汽车成功的关键力量，我们致力于为他们提供在当今先进制造世界中更好地发展的工具和培训。当我们投资于我们的劳动力时，我们不仅在制造出色的车辆——我们也在为确保美国制造业的未来贡献力量。”

除了在俄亥俄州的投资外，通用汽车还为其位于底特律附近的罗穆卢斯推进系统工厂预留了3亿美元，以增加用于其全尺寸皮卡和SUV（如凯迪拉克 Escalade、雪佛兰 Silverado、Suburban和Tahoe）的10速自动变速器的产量。总的来说，通用汽车最近宣布的5.5亿美元的投资是其一系列总计5.5亿美元的投资中的最新一项，旨在适应消费者和监管需求的变化，此时对电动模型的偏好正在让位于燃油动力车型。

早在5月，这家汽车制造商就宣布将投资近8.88亿美元以支持Tonawanda推进系统，以支持新V8发动机的生产。6月时，它宣布计划在未来两年内投资近40亿美元，以重塑其美国制造战略，在美国的三个不同工厂组装燃油和电动汽车；具体来说，这些工厂包括位于密歇根州的奥里昂组装厂、堪萨斯州的费尔法克斯组装厂和田纳西州的斯普林希尔制造厂。

当时，通用汽车确认，汽油动力的雪佛兰Blazer的生产将于2027年从墨西哥迁移到春山。然而，次月，通用汽车宣布，其闲置的奥里昂工厂将从生产电动皮卡转为生产雪佛兰Silverado、GMC Sierra和凯迪拉克Escalade。

最后的总结

通用汽车直接投资增加生产能力是有道理的；毕竟，如果生产设施不能确保足够的零部件，产量和增长就可能受到很大影响。

最近，皮卡车和全尺寸SUV是通用汽车最盈利、最畅销的车型之一。根据GM Authority的数据分析，通用汽车雪佛兰品牌的全尺寸车辆销售有所上升，雪佛兰Silverado皮卡的销售增长了7.4%，同时，Suburban和Tahoe SUV的销售分别增长了39.3%和9.6%。