高铁因超载停运半小时，铁路部门警示：短途乘长途风险高，务必购买联程票

最近不少人在网上发帖抱怨，他们坐的高铁因为车上人太多，根本就没法儿启动。

比如说吧，媒体就报道了这么一件事，2月23号那天，有位姓刘的乘客在社交媒体上发了个帖子。

他说了，自己22号坐的那趟从焦作开往温岭的G3191次列车，在开到周口东站的时候，因为车厢里挤满了人，已经超过了火车载客的限制，导致车子动不了，就这么停在站里，耽误了足足半小时。

刘先生拍的视频里头，能清楚看到火车过道上站满了密密麻麻的人。

那时候车厢广播里头，还能听到列车员特别着急的声音，大意就是，各位乘客请注意了，因为车上人太多，已经影响到火车的正常运行了，所以请所有没有买票的乘客赶紧下车。

刘先生还说呢，那会儿车站一直在往车上放人，可车厢里头却没什么人往下走。

他说啊，后来火车就在站台那里停了半个钟头，最后总算有十来个乘客选择下车了。

还有跟刘先生坐同一趟车的乘客说，那会儿是火车上有些车厢超载响了警报，并不是所有车厢都超重了。后来啊，乘务员就一直在跟大家沟通，让大家尽量往人少的地方挪一挪，好让车厢的重量能分得均匀点，也想办法协调了一部分人下车。这位乘客还特地提到了，那时候的乘务员真是太不容易了，为了疏散人群，跑得满头大汗不说，嗓子都快喊哑了。

2月23号，12306的工作人员就出来解释了。他们说啊，如果你买了短途的票，却想多坐几站，也就是所谓的买短乘长，那得看看火车上还有没有多余的空位，能继续载人了，可不能超载。

要是车上已经挤满了人，没法儿再载客了，那你到了自己票上写着的目的地，就必须得下车。他们还特别提醒，不管你是买长途票坐短途，还是买短途票坐长途，这些做法其实他们都不建议。

万一因为这样的情况你被困在了车站，动弹不得，那么最好的办法就是赶紧再买一张中途换乘的票接着走。

说白了，咱们常说的买短乘长，就是乘客买了去不远地方的火车票，上了车以后，等到了票面上写着的那个站，却不肯下车，反而还要继续坐着这趟车往前走。其实按铁路那边的规定，如果乘客想坐过自己票上写的终点站，继续往前走的话，那就要在火车还没到那个终点站之前，提前跟列车员说一声。

要是火车上还有空座，能再多载点人，那么列车员就能帮你把手续办了，然后你再把多坐那段路的票钱补上就行。可要是火车已经满了，实在载不了更多人了，那列车员就有权利不让你补票，也不能让你接着坐下去。

铁路部门之前就特别郑重地提醒过大家，最好别去买短途票然后想着坐长途。这主要是为了保证火车能安全地跑。因为每一趟火车能拉多少乘客，都是有严格限制的。尤其是高铁这种跑得又快又稳，对安全性要求特别高的列车，它对能载多少人的要求就更严了。

你想啊，要是赶上过年过节或者平时人多的高峰期，大量买了短途票的乘客到了站却不下来，那就会导致车厢里的人数大大超员，这样一来，火车跑起来就非常危险了，不仅会影响大家的出行安全，还会把整个火车的正常运行秩序都打乱了，给其他乘客添很多麻烦。

所以铁路部门建议大伙儿，如果大家在客流特别大的时候，实在买不到直接到目的地的火车票，那么可以试试看买好几张分段的票，或者叫联程票，这样虽然要中途换几次车，但也能顺利到达你想去的地方，而且还能确保大家一路上的安全。