邵阳去粤港澳重磅消息！广清永高铁预计二季度完成可研批复！10月底前开工建设

邵阳、永州去粤港澳最快通道迎来重磅消息！

据讯，2月25日，清远市高质量发展大会上，清远公布了《2026年全市十大攻坚克难重大任务》，其中的第五大任务里提到邵阳、永州人民非常关心的永清广高铁，并且明确清远要争取并预计永清广高铁在二季度完成可研批复，10月底前开工建设。

这条设计时速350公里的高铁大动脉，将与在建邵永高铁无缝衔接，打造邵阳南下粤港澳大湾区最顺直、最快捷、最经济的高铁新通道，湘粤互联互通迎来历史性突破。

广清永高铁南起广州北站，向北经清远市区、阳山、连州，终至湖南永州，新建正线约400公里，总投资约826亿元，建设周期为2026年至2031年。作为国家“粤港澳—成渝主轴”关键工程、京广高铁西翼重要辅助通道，项目已纳入湘粤两省2026年省级重点开工清单，用地预审全线获批、可研待批，开工条件基本成熟。

对邵阳、永州而言，永清广高铁的落地，意味着第二条南下广州高铁通道正式成型，战略价值远超预期。例如当前邵阳南下广州，需经怀邵衡铁路转武广高铁，绕行衡阳、时速受限，全程超600公里，最快耗时2小时51分，二等座票价305元。

新通道建成后，邵阳经永州直连清远、广州，线路全长缩短至497公里，全程350公里时速贯通，耗时压缩至2小时内，省时近三分之一；票价预计不超过250元，降幅约20%，真正实现“更快、更省、更直达”。

作为邵永高铁的“南向延伸段”，永清广高铁让邵阳彻底告别南下绕行困境。邵永高铁已于2023年开工，预计2027年通车，届时邵阳至永州仅需30分钟左右。两条高铁在永州站无缝对接，形成“邵阳—永州—清远—广州”黄金通道，不仅覆盖邵阳全域，还能辐射湘中、湘西地区，成为内陆腹地对接大湾区的核心纽带。

从区域格局看，永清广高铁补齐了湘南、粤北地区高铁短板，桥隧比超82%，全线设10座车站，串联起永州零陵、宁远、蓝山及清远连州、阳山等多个县市。通车后，永州至广州缩短至1.5小时，清远至广州半小时通勤，湘粤两省形成“京广 + 永清广”双高铁通道，有效分流武广高铁运力压力，提升全国铁路网韧性。

此次清远明确开工时间表，标志着项目从“前期攻坚”转入“实质建设”阶段。二季度可研批复、四季度开工建设，节奏清晰、节点明确，湘粤两省协同推进，为项目顺利落地保驾护航。

从多年谋划到年内开工，永清广高铁承载着湘粤两地民众的殷切期盼。随着开工倒计时启动，邵阳“2小时直达粤港澳”的梦想即将照进现实，一座内陆城市与大湾区的时空距离被彻底拉近，区域协同发展迈入快车道。