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平台连续给我推了几个做大青岛,要兼并哪几个地方的文章,还写的篇幅很长,显得雄心勃勃的样子。
纳闷了,山东发展为啥非得让青岛兼并地方,比如围绕临沂和日照发展城市群,岂不是更有优势。
比如围绕临沂建城市群,至少省了引黄济青的工程成本,平度也可以放开发展了。
要知道,去年领导视察的港口是日照的董家港,相比于青岛港,董家港的位置更节省陆地运输成本,可以连接鲁南鲁西南。
青岛发展最大弊端是面向济青线,因为德国人建设胶济铁路时,目的就是铁路沿线的矿产,一百多年了,还被德国人牵着鼻子走了,那太没有智商了。
2000年前后,山东围着青岛发展,济青高速通车不到10年,当时建设成本最高的济青南线又通车,胶济铁路刚电气化改造又是建动车线,建高铁线,青岛高铁通车很多年了,烟台威海还不通动车。结果青岛的统计数据还得依靠人口百万的郊县区。
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最近几年山东发展是强省会,小清河刚通航运输能力就接近胶济铁路,发展海河联运更经济,下一步联通京杭大运河,胶济铁路就靠边了。
鲁南的临沂靠日照的港口,最近规划是与连云港也是陆海连接挖通运河到徐州,鲁南这一带人口密集区就能盘活了。
青岛港口发展最受限的地方是位置太偏僻,距离山东人口密集区太远,北边陆海联运发展烟台港,南边发展董家港连片连云港,才是最佳方案,不必非得受限一百年前德国人的思维。
这种写让青岛兼并地方才发展山东网文的人,最大缺点就是眼光只局限在青岛,比如是沂河夜景比五四广场好看,他们气得不轻,比如说临沂内河沙滩比金沙滩大,他们不相信,就信金沙滩亚洲第一。国家有专门机构研究城市发展,你们整天叨念让青岛兼并哪几个地方,有啥意义?青岛直辖除了给国家要政策,你有说出来那些其他理由?你说的那些青岛发达了带动谁提拔谁,仅限于你的脑袋里。
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