关注：试车成功！滨海新区南港“能源公用岛”建设再进一步

‍日前，由天津经开区企业天津中圣泰港新能源科技有限公司投资建设的天津南港LNG冷能综合利用示范项目顺利完成空分装置联动试车，各项指标均达到设计要求，为项目全面投产奠定坚实基础。

天津南港LNG冷能综合利用示范项目位于天津经开区南港工业区东港池以东、北燃LNG项目以南，总投资约10亿元，占地面积约11万平方米，是天津市重点推进的冷能梯级利用与绿色低碳示范工程，也是中圣科技集团绿色能源技术体系在区域级重大基础设施上的重要实践。该示范项目创新采用LNG冷能替代传统电耗制冷，在国内大型工业场景中系统性引入LNG气化过程释放的低温冷能作为空分系统主冷源，替代传统空分装置中高能耗的电驱动制冷环节，大幅降低空分系统能耗，实现能源高效循环利用。

本次试车在技术路径上实现重要突破。据悉，为规避LNG正式投用前的调试风险、缩短开车周期，项目团队创新采用液氮作为临时冷能，精准模拟LNG冷能工况完成冷热交换。该举措在保障本质安全的前提下，成功验证了冷能输送系统、乙二醇载冷循环、空压与分子筛净化、低温精馏等多系统协同运行的可靠性。同时，该试车方案开创了冷能空分行业采用液氮替代LNG冷能进行试车的先例，为后续同类LNG接收站配套空分项目提供了重要的技术参考与实操范本。

据了解，LNG冷能空分技术是清洁能源高效转化与工业深度脱碳的重要路径之一。通过系统回收LNG气化过程中释放的低温冷能，该技术可替代传统空分装置中高能耗的电驱动制冷环节，从源头降低能源消耗强度，提升能源利用效率。

该项目将充分依托南港工业区两座LNG接收站（中石化天津LNG接收站和北京燃气天津LNG接收站）丰富的冷能资源和化工产业优势，生产低成本的液氧、液氮和液氩，并构建集电、热、冷、工业气体等于一体的能源公用岛，成为世界级的冷能梯级利用示范标杆项目。项目达产后，产能为液氧约680吨/天、液氮约737吨/天、液氩约28吨/天，年节能量1.722万吨标准煤、年减排二氧化碳约1.86万吨。

据介绍，天津经开区将持续强化配套服务保障，助力企业优化运行策略、强化本质安全管控，加快推进全流程贯通与稳定达产，全力打造安全、高效、绿色、智能的冷能空分示范基地，为京津冀能源结构优化与“双碳”目标落地贡献力量。（天津经开区供图）

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