油菜花海婺源，G2761是婺源站始发，运行里程最长的动车组

婺源站，位于江西省上饶市婺源县，是合福高铁、衢九线中间站，现为南昌铁路局上饶车务段管辖的客运二等站。

婺源站始建于2013年，作为合福高铁的中间站点，于2015年6月28日随合福高铁一同开通运营。2017年12月28日，衢九铁路开通运营，婺源站自此成为两条铁路线交汇的节点车站。2023年11月，婺源站站房升级改造工程顺利完工。其主站房建筑面积达6000平方米，候车室建筑面积为1936平方米，设计最高聚集人数为1500人。

婺源，亦称蚺城，地处江西省东北部，坐落于皖浙赣三省交界之处的皖南山区南部。此地乃徽州文化的重要发祥地之一。婺源拥有诸多珍贵的文化瑰宝，徽剧、傩舞、徽派三雕以及歙砚等，皆是国家级非物质文化遗产。同时，婺源还拥有国家AAAAA级旅游景区江湾与篁岭。每至春季，这里便成为观赏油菜花的绝佳旅游胜地。此外，婺源亦是中国铁路之父詹天佑的祖籍所在。

春秋战国先后属吴国、越国、楚国。秦并六国后南征降百越，占领徽州地区设黝县（后改为黟县）、歙县二县，属鄣郡。西汉改鄣郡为丹阳郡。东汉末年孙吴派兵制服山越，分歙县增设新县、新定、犁阳、海阳4县，与黟县、歙县建立新都郡。西晋改新都郡为新安郡，改海阳县为海宁县，婺源属新安郡海宁县。隋改新安郡为歙州，海宁县改为休宁县，婺源属歙州休宁县。唐析休宁县、乐平县二县之地设婺源县，属歙州。北宋末歙州改名徽州，婺源属徽州。元时婺源县升为婺源州，属徽州府。明属南直隶徽州府，清属安徽省徽州府。

1912年废府存县，婺源县直属安徽省。1934年划入江西省，1947年划回安徽省。1949年5月1日婺源解放，划归江西省。1952年起先后属上饶专区、上饶地区。2000年10月撤地设市，撤上饶地区，建立地级上饶市，婺源县属上饶市。

婺源站每天共接发列车76列，8列始发终到。从婺源站出发，能够到达北京南、青岛、上海虹桥、南京南、徐州东、杭州西、宁波、合肥南、南昌西、福州、厦门北、郑州东、武汉、深圳北、成都西、西安北、兰州西等国内各主要车站。其中婺源站始发，终到深圳站的G2761运行里程最长。

G2761次列车是在婺源站与深圳站之间运行的高速动车组，其值乘任务由南昌铁路局南昌客运段负责承担。该列车采用CRH380A型高速动车组，编组数量为8节。列车运行途径江西、广东两省。

G2761次列车自婺源站始发后，沿合福高铁向南行驶，抵达上饶站后进行方向调整，转而驶入沪昆高铁并向西行进；至南昌西站再次调整方向，转至昌福铁路向东南方向行驶；经朴树联络线后转入昌赣高铁，向西南方向继续前行；到达赣州西站后，转至赣深高铁依旧向西南方向行驶；途经仲恺站时不停靠，经莞塘深联络线转入广深城际铁路，继续向南行驶，最终抵达深圳站。

沿途停靠:婺源、上饶、鹰潭北、南昌东、新干东、吉安西、赣州西、龙川西、河源东、深圳共10个车站。

G2761每天7:35从婺源站始发，13:49终到深圳站，婺源站与深圳站间运行1185千米，历时6小时14分。

婺源站到深圳站间票价:二等座9.1折后608.5元，一等座9.1折后970.5元，商务座8.8折后1952.5元。