近日，有网友在济宁市网络问政平台留言反映，近期济宁市区内无人驾驶配送车辆数量显著增加，但部分车辆因技术不成熟引发交通安全隐患，这些无人驾驶车辆在运行过程中频繁出现急刹急停、信号灯识别滞后以及违规占用专用车道等问题。
网友反映，在早晚高峰时段，无人驾驶配送车常因系统反应延迟或路径规划失误，在道路中央或路口突然停滞。此类车辆对小型交通信号灯识别能力不足，仅能识别常规路口的大型信号灯，导致绿灯亮起时仍停滞不前，造成后方车辆积压。
公交专用道违规占用问题尤为突出。网友提供的照片显示，一辆无人驾驶配送车误入仅容一辆车通行的公交专用道后，不知因何故障停在路中无法移动，迫使后方公交车被迫倒车避让，现场险象环生。类似情况在城区多条主干道均有发生，市民呼吁相关部门重视技术漏洞可能引发的连锁反应。
部分涉事车辆悬挂的号牌竟标注“仅供抬杆使用”字样。法律界人士指出，此类号牌明显不符合《道路交通安全法》对机动车号牌的规范要求，属于典型的“套牌”行为。根据现行法规，伪造、变造或使用伪造号牌的机动车不得上路行驶，违者将面临罚款、拘留等处罚。然而，针对无人驾驶车辆的特殊性，责任主体认定仍存在空白——若套牌车发生事故，是追究运营企业、技术提供方，还是车辆所有人的责任？
截至发稿前，相关部门暂未作出回应。
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