凯迪拉克首辆F1赛车命名出炉，不按常规致敬传奇，周冠宇能开上吗

凯迪拉克车队宣布其首部F1赛车名为MAC-26，向美国赛车名宿马里奥·安德烈蒂Mario Andretti致敬，今日亦适逢安德烈蒂86岁大寿。

今年以第11支车队身份参赛的凯迪拉克一直以来都没有公布赛车的型号名称，在季前测试期间一度被称为CA01。直到今日，车队正式宣布这部赛车的名称是MAC-26。

MAC是美国著名赛车手马里奥··安德烈蒂以及凯迪拉克车队的简称，26自然是指2026年，车队是特意选在安德烈蒂生日之前公布以他命名的赛车。安德烈蒂曾在1968至1982年间参加F1，连同非锦标赛分站，他一共取得13场分站冠军，并在1978年代表路特斯车队夺得世界冠军，是两位获得此荣誉的美国车手之一。

此外安德烈蒂亦在其他赛事上斩获佳绩，包括3度登上勒芒24小时赛的颁奖台，夺得1967年Daytona 500大赛冠军，在1965至1994年间参加IndyCar，更在1969年取得Indy 500大赛冠军和在1984年夺得年度冠军，被视为美国赛车界名宿。

实际上，凯迪拉克 F1车队源自安德烈蒂家族的项目，以马里奥··安德烈蒂之子迈克尔为首的安德烈蒂车队在2022年申请参加F1，并与通用汽车（GM）旗下的车厂凯迪拉克建立技术合作关系。安德烈蒂–凯迪拉克的申请虽在2023年获得FIA批准，但遭到FOM方面的否决。

后来车队的主要投资者TWG Group接手此计划，并改以凯迪拉克厂队的名义参赛，结果与FOM方面的谈判十分顺利，终在去年年初获批参赛资格，今年首次亮相F1。目前车队由TWG Motorsports行政总裁Dan Towriss和车队副领队Graeme Lowdon领导，作为安德烈蒂家族长老的马里奥·安德烈蒂则担任车队顾问，迈克尔·安德烈蒂更已经完全退出此项目。

Towriss表示：“我们的首部赛车命名为MAC-26，体现了马里奥 在F1赛场上的精神以及美国车队理应登上这个世界舞台的信念。他的故事体现了美国梦，也激励着我们每天努力建立这支车队。”

Lowdon表示：“马里奥 安德烈蒂是一位F1传奇，懂得取胜之道并突破极限。而更重要的是，他是一位心地善良且受人尊敬的人，他相信每个人都有能力塑造自己的道路。在我加入车队之时，他就嘱咐过我不要让他失望。我希望当他看到凯迪拉克 F1车队的赛车以他的名字登场时，会为此感到骄傲。”

马里奥 安德烈蒂则表示：“赛车是我一生中做过最快乐的事情。凯迪拉克 F1车队认可这一段非凡的经历并值得以这份荣誉来记录，这是一种至高无上的荣幸。我非常珍惜这个能让我与F1建立长久联系的机会，并衷心感激所有认可我在赛车历史上做贡献的人。“

作为全新的车队，虽然凯迪拉克拥有大量经验丰富的人才，包括博塔斯和佩雷兹两位老将以及储备车手周冠宇，但在参赛初年还是以学习和累积经验为主。

车队在3次季前测试都曾遇到机件问题，单圈成绩也与前列集团有大约3秒的差距，但累计完成大约3935公里，在里程和稳定性方面都比使用本田动力单元的阿斯顿马丁高。