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伪装成民用货车发射双锥体导弹,伊朗首次公开展示集装箱发射车,自知美军即将动手,伊朗也不得不亮出撒手锏了。
近日,伊朗革命卫队在"1404联合演习"中首次公开展示了集装箱发射车及其搭载的新型反舰弹道导弹,伊朗对美国航母的不对称打击能力显著增强。
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【伊朗展示的集装箱发射车及新型导弹】
这种发射车的外观与民用集装箱卡车几乎一致,集装箱的顶部和后部可以自动打开,内部的导弹及发射架通过液压装置升起,进而完成倾斜发射,为了防止尾焰损坏车体,车尾还加了挡板。
之所以发展这种伪装发射车,主要是为了增强反舰弹道导弹的战场生存能力。在美国和以色列强大的侦察打击能力面前,即便是隐藏在洞库内的导弹发射车也不安全。
这种伪装成民用货车的集装箱发射车就不同了,卫星和无人机很难分辨,不仅能在港口、公路、仓库长期隐蔽,还能可混入物流车队,依托公路网实现全域机动,生存能力远超机动范围狭小的洞库发射车。
不仅如此,这种集装箱发射车发射的,还是一种头部采用明显双锥体设计的导弹,要知道,伊朗之前的反舰弹道导弹,如"波斯湾"、"霍尔木兹"、"佐勒菲卡尔·巴希尔",弹头的双锥体线条都不明显。
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【导弹采用了明显的双锥体设计】
在高超音速状态下,双锥体弹头的前锥和后锥能够形成可控激波,进而将激波的压力转换为升力,因此,双锥体弹头的升阻比可以达到旋成体弹头的2倍,可以进行横向机动和末端变轨,大幅降低被拦截的概率。
此外,通过这次"1404联合演习",革命卫队还演练了无人机蜂群和武装快艇,二者可与集装箱导弹形成配合紧密的打击链,无人机蜂群可以提供目标定位信息,武装快艇可以近距离补射,以此形成对大型舰艇的饱和攻击能力。
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【伊朗之前反舰弹道导弹的双锥体线条并不明显】
伊朗这次军演是在周边美军密集部署的高压之下进行的,针对性很强。
目前美军的"林肯"号与"福特"号两个航母战斗群已经就位,约12架F-22、50架F-15、F-16,数十架F-35,以及"爱国者3"与"萨德"反导系统已在中东完成部署,还有几十架加油机,规模之大,仅次于2003年的伊拉克战争。
在这种情况下,伊朗通过集装箱发射车和新型反舰弹道导弹,针锋相对地展示了不对称打击能力,意义不可谓不重大。
那伊朗这种集装箱反舰弹道导弹能扭转与美军的力量对比,进而改变战局吗?答案依然是不能。
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【美军对伊朗对武的部署已经基本完成】
首先是射程仍然不足,即使伊朗反舰弹道导弹采用新的双锥体弹头和集装箱发射车,但射程依然有限,远不及美国航母舰载机的作战半径,更不用说美军还可以通过空中加油延伸舰载机作战半径了。
其次,随着反舰弹道导弹射程增加,伊朗侦察能力的短板将进一步暴露。
由于缺乏自主侦察卫星系统,伊朗只能依赖无人机或陆基雷达提供目标数据,可二者的探测范围都是有限的,且易受电子战干扰。而美军已经在伊朗周边部署了18架E/A-18G,2架EC-130H和1架 EA-37B电子战机的庞大阵容。
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【伊朗反舰弹道导弹射程不足】
最后,由于技术实力有限,伊朗反舰弹道导弹并没有数据链中继制导能力。射程较近的"波斯湾"、"霍尔木兹"都是发射前装订初始坐标,末段靠导引头自主搜索,射程较远的"佐勒菲卡尔·巴希尔"只是多了卫星导航修正而已。
也就是说,伊朗反舰弹道导弹没有飞行中的实时纠偏能力,和普通的弹道导弹依然没有差别。
这种制导方式虽然相对简单可靠,却很难命中高速机动的海上目标,胡塞武装在红海反射大量反舰弹道导弹,却几乎没有取得多少战果就证明了这一点。
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【伊朗反舰弹道导弹没有飞行中的实时纠偏能力】
总之,集装箱发射车及新型反舰弹道导弹的出现,将极大增强伊朗对美国航母的不对称打击能力,目的是迫使美军重新评估对伊作战。
伊朗在2月26日美伊第三轮谈判前夕展示这两样新装备,也有"以武促谈"的意思。但在美军已完成针对伊朗的军事部署,箭在弦上的情况下,这个目的恐怕很难达到。
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