春运是场年复一年的“大迁徙”,也是检验铁路服务成色的“试金石”。作为铁路一线工作者,我们既是这场大考的答卷人,也是观察者。回望这二十多天的日夜兼程,我深切感受到:那些藏在新规里、嵌在细节中的温度,正一点一滴地改变着人们对“回家路”的定义。
服务的精度,体现在对“不同群体”的精准关照上。今年首次推出的60岁以上老人专属电话订票通道,让不熟悉智能手机的“银发族”也能从容购票;而“静音车厢+遛娃舱”的组合,使得“带娃族”与“求静者”的也能和谐共处;铁路部门为2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票,本学年即可享受6次优惠购票次数,让刚出校门的毕业生们能更方便奔赴求职城市、追逐梦想;泉州站推出的“轻装行+”行李寄送服务,让旅客可以卸下重负,轻装游玩或换乘。这些看似微小的调整,恰恰是服务从“标准化”走向“精准化”的生动注脚。
服务的精度,体现在从“站内”向“站外”的暖心延伸上。以前,我们总觉得把旅客安全送出站就算完成任务。但现在,服务的“最后一公里”被重新定义了。今年春运,南昌站强化了与地铁、公交的联动,在客流高峰时段加密班次,延长末班车运营时间,实现了真正的“无缝衔接”。在宜春站,网约车接驳区不仅有了清晰的诱导屏,还贴心地添置了取暖设备。当旅客从出站口走到接驳区,感受到的不再是“风里来雨里去”的迷茫,而是“车等人”的从容。这种把服务触角伸向社会协同的举动,让春运不再是铁路部门的“独角戏”,而是整个城市对归乡人的温柔相待。
服务的精度,藏在科技与人文的交汇处。科技为春运提速,而人心则为春运加温。在景德镇北站,身着青花瓷纹样服饰的智能引导机器人不仅能快速查询车次,还提供多语种服务,成为候车厅里的一道风景。但在智能通道旁,依然保留了“人情窗口”,身着绿马甲的“青小柠”志愿者们活跃在服务台、安检口,耐心地帮助老年旅客操作手机,为带孩子的母亲搭把手。科技不是冷冰冰的替代,而是有温度的辅助。
春运已过大半,但温暖的奔赴仍在继续。春运的精度,是对每一位旅客具体需求的“看见”与“回应”。当铁路从“走得了”迈向“走得好”,那些精准投放的运力、精心设计的细节、精细落实的举措,共同拼出了“流动中国”最温暖的底色。(作者:吴佳微)
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