山东
2月27日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂里进行直播，与多位小米技术专家畅聊小米汽车的安全体系。
雷军透露，新一代小米SU7在安全方面又做了非常多的升级。第一，应用了2200兆帕的小米超强钢；第二，全系升级了9个气囊；第三，电池包底部升级了防弹涂层；第四，全系标配激光雷达，增强了安全冗余。此外，小米SU7开车的稳定性和刹车性能都得到了升级。
此外，小米SU7还全系标配了三重冗余的车门把手，内置了机械结构和备用电源，车内车外都可以机械开门，以确保车辆开门安全，使得门锁既可以电动打开，也可以机械打开。
新一代SU7在安全方面的部分升级，包括：车身90.3%都是高强钢和铝合金，在两个关键部位，应用了2200MPa小米超强钢，分别是内嵌式防滚架和四门防撞梁，这是行业目前量产上车的最高强度热成型钢；全系升级为9个气囊，新增两个后排侧气囊；电池底部升级防弹涂层；全系标配激光雷达；全系后宽胎，全系四活塞固定卡钳；全系标配三重冗余车门把手
详细介绍下新一代SU7门把手：新一代 SU7 门把手，日常从车外开门，轻触外把手，电动解锁就能开门。一旦发生碰撞，车辆收到碰撞信号后，门锁会自动切换至机械解锁模式，用力外拉即可机械开门。即便在极端情况下，大小电池同时断电，门把手也依然保留纯机械解锁能力。门锁还具备三重供电冗余：大电池+DCDC、小电池、以及布置于二排座椅下方的备份电源，可以支持四门解锁。日常从车内开门，轻按电释放按钮，就能电动解锁开门。如果遇到应急场景，四个车门都配备了应急机械拉手，无论中控锁是否解锁、低压是否供电，都能通过应急机械拉手从车内打开车门。
据此前报道，新一代小米SU7已于1月初开启小订，预售价22.99万-30.99万元，预计2026年4月上市。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端编辑 武秀英 综合雷军微博、红星新闻）
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