豹8刚完成第七次OTA升级,带来28项新增功能与18项体验优化,覆盖越野性能、智能驾驶辅助、智能座舱等多个维度。越野方面,六座、七座、无人机版专属升级至DMO+平台,搭配全速域路面感知控制技术,扭矩输出和精准控制不再受速度、地形限制,无论是沙地、泥地、岩石等地形,还是不同车速条件下,轮端抓地力都更稳定精准。这让豹8能轻松爬上45度坡,坡上还能自由起停半坡起步,拔河场景下用于救援拖拽也更有力,把过去依赖经验的越野能力变成普通人也能触及的日常。
智能驾驶辅助先升级HUAWEI ADS 4.0再过渡到全系ADS 4.1,带来十余项功能提升:新增路口激活NCA场景,路口、变道中直接激活就能实现全程无断点通行;优化环岛、ETC、跟车、避障等多场景通过能力,路口、急弯、湿滑路段能智能控速,减少急刹;泊车新增车位位姿偏好设置,支持靠左、靠右、居中泊入,六座、七座及无人机版还调整泊车代驾辅助使用场景,限制人在车附近使用,提升安全性。侧向障碍物防碰撞覆盖复杂路口场景,自动紧急制动更精准,领航辅助下还能自动鸣笛提醒行人与骑行人。
智能座舱体验更贴近日常需求:语音能直接点星巴克、蜜雪冰城等饮品,车载刷脸就能付钱,还能收蚂蚁森林能量,网易云音乐也接入车机,甚至能用语音调节座椅、方向盘、后视镜;合作停车场内可通过车机扫码支付,不用开窗下车,恶劣天气更方便。无人机版优化了静态起飞跟随策略,开放25公里/小时车速下的动态起降功能,无人机起飞后自动智能跟随,机库上方的4K 160度广角车顶摄像头,还能弥补快速路、隧道、禁飞区、暗光下的场景缺失。
此外,此次升级还优化了智慧充电预约唤醒、高温环境动力性、统一整车播报音色、语音提示逻辑,提升了空调舒适性、座椅小憩模式、电动踏板速度等体验,蓝牙钥匙、手机无线充电兼容性也同步改善。
豹8厂商指导价从37.98万起,无人机版39.58万起,动力采用2.0T涡轮增压发动机加双电机的插混系统,总功率550kW,总扭矩760N·m,4.8秒就能完成百公里加速;搭载36.8kWh刀片电池,WLTC纯电续航100公里,CLTC综合续航1200公里。内饰采用12.3英寸全液晶仪表加17.3英寸中控屏加12.3英寸副驾屏加50英寸AR-HUD的组合,支持七屏联动,还有帝瓦雷音响、冷暖冰箱、香氛系统等配置。智驾搭载华为乾崑ADS系统,配双目摄像头及激光雷达,能实现车位到车位的NCA智驾领航辅助,还有离车泊入、远程挪车等功能。
这次升级透露出汽车行业的几个信号:汽车进化不再依赖换代,OTA让提车成为生命周期起点;硬派越野正在经历科技平权,智能技术重新定义过去靠经验的越野能力;汽车变成开放服务平台,深度融入数字生活。现在的车早已不是从A到B的工具,更像能自我进化的智能伙伴,今天帮你点咖啡,明天可能调香氛,后天通过升级提升底盘表现,这种常用常新的体验,正在重构人和车的关系。
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