#问界M9祝您新年手到福来#安全,是最大的豪华。问界M9用一组数据诠释了这句话:上市以来,主动安全累计避险91.48万次。这意味着,平均每天有超过2000次潜在事故被问界M9化解于无形。
这背后是华为全栈技术的硬核支撑。问界M9搭载的华为乾崑智驾ADS 4系统基于全新WEWA架构,由36个辅助驾驶传感器组成全向立体融合感知系统,包含4颗激光雷达、5颗4D毫米波雷达。全维防撞系统CAS 4.0达成全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全防护。
最近有个新闻刷了屏:一辆问界M9在高速上行驶,前方突发事故,在25米的极限距离内,车辆自动完成麋鹿绕行,救了四个家庭。还有个更惊悚的,有车主以100公里时速遭遇旁车“美式截停”(突然斜插),结果智能系统瞬间介入,平稳避险。这哪是开车,简直是拍好莱坞大片。
暴雨场景下的表现同样惊艳。问界M9支持暴雨场景下90km/h车速遇静止车辆时自动触发AEB,主动刹停避免碰撞。这意味着,即使你在暴雨中视线模糊,问界M9依然能“看”清前方的危险,替你踩下刹车。
侧向/后向安全AEB同样实用。泊出车位时遇到直角柱、泊入车位时遇到后向异性障碍物,系统都能精准识别并主动刹停。对于新手司机来说,这简直是“救命级”配置——再也不用担心停车剐蹭的“一血”魔咒。
被动安全方面,问界M9同样不含糊。车身采用铝合金占比80%的玄武车身结构,9800吨一体压铸工艺配合全车12处2000Mpa潜艇级热成型钢。这个强度是什么概念?潜艇用钢的标准,被用在了你的家用车上。关键工序100%自动化,确保每一台车的安全性能都稳定可靠。
中保研汽车安全评级TOP1,同级唯一超4G安全认证。这两个头衔,是对问界M9安全性能的最佳背书。
有车主分享了自己的亲身经历:“春节返程路上,前面一辆车突然急刹,我还没来得及反应,问界M9已经自动刹车并打方向避让。如果不是它,我肯定追尾了。那一刻我就在想,这车买值了。”
当然,任何产品都不可能完美。车质网数据显示,有车主反馈过传感器失效、车门缝隙进风等问题,厂家回复率100%,正在跟进处理。也有评测指出,被动安全存在品控不一致的可能。但总体而言,问界M9在主动安全领域的表现,确实达到了行业顶流水准。
赛力斯基于超2万起真实事故大数据建立的智能安全体系,正在用技术重新定义“安全”二字。正如他们所说:安全是最大的豪华。
这个新年,开问界M9回家,你握在手里的不仅是一个方向盘,更是一个移动的“安全堡垒”。
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