问界M9：主动安全避险91.48万次，这台“移动堡垒”有多强？

#问界M9祝您新年手到福来#安全，是最大的豪华。问界M9用一组数据诠释了这句话：上市以来，主动安全累计避险91.48万次。这意味着，平均每天有超过2000次潜在事故被问界M9化解于无形。

这背后是华为全栈技术的硬核支撑。问界M9搭载的华为乾崑智驾ADS 4系统基于全新WEWA架构，由36个辅助驾驶传感器组成全向立体融合感知系统，包含4颗激光雷达、5颗4D毫米波雷达。全维防撞系统CAS 4.0达成全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全防护。

最近有个新闻刷了屏：一辆问界M9在高速上行驶，前方突发事故，在25米的极限距离内，车辆自动完成麋鹿绕行，救了四个家庭。还有个更惊悚的，有车主以100公里时速遭遇旁车“美式截停”（突然斜插），结果智能系统瞬间介入，平稳避险。这哪是开车，简直是拍好莱坞大片。

暴雨场景下的表现同样惊艳。问界M9支持暴雨场景下90km/h车速遇静止车辆时自动触发AEB，主动刹停避免碰撞。这意味着，即使你在暴雨中视线模糊，问界M9依然能“看”清前方的危险，替你踩下刹车。

侧向/后向安全AEB同样实用。泊出车位时遇到直角柱、泊入车位时遇到后向异性障碍物，系统都能精准识别并主动刹停。对于新手司机来说，这简直是“救命级”配置——再也不用担心停车剐蹭的“一血”魔咒。

被动安全方面，问界M9同样不含糊。车身采用铝合金占比80%的玄武车身结构，9800吨一体压铸工艺配合全车12处2000Mpa潜艇级热成型钢。这个强度是什么概念？潜艇用钢的标准，被用在了你的家用车上。关键工序100%自动化，确保每一台车的安全性能都稳定可靠。

中保研汽车安全评级TOP1，同级唯一超4G安全认证。这两个头衔，是对问界M9安全性能的最佳背书。

有车主分享了自己的亲身经历：“春节返程路上，前面一辆车突然急刹，我还没来得及反应，问界M9已经自动刹车并打方向避让。如果不是它，我肯定追尾了。那一刻我就在想，这车买值了。”

当然，任何产品都不可能完美。车质网数据显示，有车主反馈过传感器失效、车门缝隙进风等问题，厂家回复率100%，正在跟进处理。也有评测指出，被动安全存在品控不一致的可能。但总体而言，问界M9在主动安全领域的表现，确实达到了行业顶流水准。

赛力斯基于超2万起真实事故大数据建立的智能安全体系，正在用技术重新定义“安全”二字。正如他们所说：安全是最大的豪华。

这个新年，开问界M9回家，你握在手里的不仅是一个方向盘，更是一个移动的“安全堡垒”。