内蒙古
唐山火车站历经两次变迁，最初位于路南区车站路。1994年，因压煤改线，唐山西火车站建成，即如今的唐山站。2010年4月，为配合京秦高铁配套工程，唐山站大规模改扩建工程启动；2013年11月，崭新的站房落成。远远望去，它宛如一轮喷薄而出的红日，极为宏伟壮观。新站房正式启用，至此唐山站迈入高铁时代。
唐山站是集高铁、普速功能于一体的大型综合交通枢纽一级站。尤其是2022年底京唐城际高铁开通后，京唐铁路（京唐城际铁路）是连接北京与唐山的城际铁路，线路全长149公里，设计时速350公里，最快55分钟可达，大大缩短了进京时长，对两地的经济往来和人才交流起到了极大的促进作用。
唐山站是连接外界的交通枢纽，然而站前路两旁的建筑却与车站极不匹配。走出唐山站踏上站前路，映入眼帘的尽是些低矮破旧的楼房，与宏大的车站格格不入，这些还是地震后恢复建设的低矮楼房，毫无现代化城市建设的气息。
唐山在河北省地位举足轻重，连续17年经济增长领跑全省，特别近两年来GDP连续突破1万亿，成为了河北省首个挤进全国27个万亿俱乐部的城市，已然成为河北省的龙头。但只注重经济发展，在城市建设方面落后于保定和石家庄。
特别是站前路，它代表着唐山城市的门户。应大手笔的运作，将那些老破旧低矮的楼房推倒重建，建成高大气派的现代化的高楼大厦。正所谓“有胭脂也擦在脸上”，为唐山增添光彩。把站前路打造成唐山市一张靓丽的名片，让外地人看到唐山翻天覆地的变化，见证这座凤凰涅槃之城的风采，不愧为是河北省的龙头。
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