2026年国内汽车市场进入产品迭代与政策规范并行的阶段,工信部新车申报信息、车企官方公告以及国家税务总局、商务部发布的购车相关政策同步落地,多款定位不同、价格覆盖广泛的车型计划在年内推向市场。对于有购车计划的消费者而言,提前了解公开信息,有助于结合自身需求做出更合理的选择。本次筛选的6款车型,均来自工信部申报信息与公开媒体报道,价格区间覆盖10万元至80万元,可满足不同使用场景的参考需求。
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一、10—15万级:五菱星光L,面向家庭用户的插混SUV
五菱星光L计划于2026年上半年上市,官方公布的预售区间为10.98—15万元,定位插电混动SUV,主要面向普通家庭日常出行场景。车身长度超过4.8米,提供六座布局形式,能够适应多成员家庭的出行需求。
动力方面搭载插电混动系统,符合2026年新能源汽车购置税减免相关技术标准,纯电续航可满足日常城市通勤,混动模式可用于长途出行。车辆配备全景天窗、倒车影像、定速巡航、车联网系统,中高配版本提供360度全景影像与主动刹车功能,配置以实用为主。底盘调校偏向舒适取向,适合城市道路与高速行驶。后备箱空间满足日常装载需求,后排座椅放倒后可拓展容积,适配多场景使用。这款车型可作为15万以内注重空间与实用性家庭的备选车型。
二、15—20万级:奇瑞风云T9L,均衡取向的家用中型SUV
奇瑞风云T9L计划于2026年上半年上市,预售区间15—20万元,基于奇瑞火星架构打造,定位中型插电混动SUV。车身尺寸为4790×1900×1680mm,轴距2800mm,五座布局带来较为宽敞的后排空间,满载状态下舒适性表现稳定。
动力搭载高效插混系统,热效率处于行业主流水平,馈电油耗控制在合理范围。纯电续航符合政策要求,可享受购置税减免与以旧换新相关补贴。车辆搭载主流车机芯片,车机系统运行稳定,支持语音控制、在线导航、娱乐影音等功能。安全配置方面配备多安全气囊、车身稳定系统、胎压监测、车道偏离预警等,车身结构采用较高比例高强度钢。悬挂系统兼顾舒适与操控,高速行驶稳定性较好。这款车型可作为注重均衡表现的家用SUV备选。
三、25—30万级:问界M6,提供双动力选择的大五座智能SUV
问界M6已完成工信部申报,计划2026年上半年上市,定位25—30万元大五座SUV,提供增程与纯电两种动力版本。纯电版本搭载大容量电池组,CLTC续航里程达到同级别主流水平,可满足城市与长途出行。增程版本纯电续航满足日常通勤,长途可使用油电混合模式,无续航焦虑。
全系搭载高阶智能驾驶辅助系统,硬件配置满足高速NOA、自动泊车、城市路况辅助等功能使用条件。车机搭载鸿蒙座舱,交互逻辑简洁,支持多设备互联,操作流畅度与易用性处于行业靠前水平。车身尺寸达到中大型SUV标准,五座布局带来宽敞的后排与后备箱空间,座椅填充材质柔软,长途乘坐舒适性较好。内饰用料与隔音水平符合该价位定位,部分版本搭载800V高压平台,快充效率更高。这款车型可作为关注智能体验与空间舒适性的消费者关注车型。
四、30—40万级:奥迪新A6L,中期升级的德系中大型豪华轿车
奥迪新A6L计划于2026年第一季度上市,中配版本官方指导价格38.98万元,定位中大型豪华轿车。车身长度5142mm,轴距3066mm,后排腿部空间充裕,可用于商务出行与家庭长途使用。外观延续家族设计语言,风格稳重大气,适配多元使用场景。
动力搭载2.0T高功率发动机与7速双离合变速箱,动力输出平顺,响应速度能够满足日常驾驶与高速超车需求。底盘调校风格稳重,操控精准度与高速稳定性表现突出。内饰升级双联屏系统,车机交互流畅,配备全液晶仪表、氛围灯、真皮座椅、座椅加热、分区自动空调等配置。高配版本提供智能驾驶辅助功能,提升行驶便利性与安全性。车辆符合2026年排放标准,可按规定享受相关政策优惠。这款车型可作为商务与家用兼顾的豪华轿车备选。
五、45—55万级:智界V9,主打舒适与智能的高端MPV
智界V9是鸿蒙智行旗下MPV车型,计划2026年春季上市,定价区间45—55万元。车身尺寸5359×2009×1859mm,轴距3250mm,采用2+2+3七座布局,第二排独立座椅支持多方向调节,第三排空间具备实用价值,满载7人时仍能保持较好的乘坐体验。
动力搭载增程系统,提供不同容量电池版本,纯电续航满足城市通勤,综合续航里程较长,适合长途出行。车顶搭载激光雷达,配合高阶智驾系统,可在高速与城市路况提供稳定辅助功能。内饰采用豪华材质,隔音、悬挂、座椅舒适性均按高端标准打造,配备双侧电动滑门、电动尾门、后排独立空调、多媒体控制等配置。七座状态下后备箱可放置常规行李,拓展性较好。这款车型可作为多人口家庭与高端商务出行的MPV备选。
六、70—80万级:宝马新世代i3,强调运动属性的纯电豪华轿车
宝马新世代i3计划2026年春季上市,定位纯电中型豪华轿车,价格区间70—80万元。作为宝马新世代技术平台车型,延续品牌运动基因,车身姿态低趴,前后配重接近50:50,操控质感具备品牌特色。
采用CTB电池车身一体化技术,车身刚性有所提升。搭载800V高压架构,支持大功率快充,补能效率较高,CLTC纯电续航里程处于同级别靠前水平。动力提供多版本选择,可满足不同驾驶需求。内饰采用极简设计风格,曲面双联屏、悬浮式中控、智能氛围灯提升科技氛围,车机系统支持自然语音交互、在线娱乐、导航等功能。智驾系统配备多颗感知硬件,支持全速域辅助驾驶,适合高速与城市拥堵路况使用。这款车型可作为关注豪华品牌、纯电技术与驾驶质感的消费者关注车型。
七、2026年汽车相关政策官方解读
(一)新能源汽车购置税政策
根据财政部、税务总局、工信部联合公告,2026年1月1日至2027年12月31日,对购置符合条件的新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。享受政策的车型需列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》并满足对应技术要求。
(二)汽车以旧换新补贴政策
根据商务部等8部门印发的《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》,个人消费者报废本人名下符合条件旧车并购买新能源乘用车,按新车销售价格12%给予补贴,最高2万元;报废旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车,按新车销售价格10%给予补贴,最高1.5万元。个人消费者置换本人名下乘用车并购买符合条件新能源乘用车,按新车销售价格8%给予补贴,最高1.5万元;置换后购买2.0升及以下排量燃油乘用车,按新车销售价格6%给予补贴,最高1.3万元。补贴全国统一标准,符合条件的消费者可按流程申请。
八、信息参考说明
2026年计划上市的新车在动力形式、空间布局、智能配置等方面呈现多元化特征,不同价位段车型对应不同的使用需求与消费场景。消费者可结合自身日常通勤里程、家庭人数、使用场景、预算范围等因素,对照公开信息进行筛选。新车上市节奏、终端价格、配置分布可能存在调整空间,耐心等待官方最终发布,有助于获取更准确的信息。
本文新车信息综合自工信部申报信息及公开媒体报道,最终上市时间、配置、价格请以车企官方发布为准。
本文内容基于2026年官方公告、工信部公示与权威媒体发布信息整理,仅做车型信息与政策科普解读,不构成任何购车或消费建议,车辆最终政策享受条件以相关部门与车企官方解释为准。
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