
春节假期刚过,济枣铁路全线105个工点全面复工复产,项目建设加速推进。
滕州东梁场作为山东省最大的梁场,承担着1045榀简支箱梁的预制与架设任务,梁场抢抓节后复工复产重要时机,全力拉满施工“进度条”,箱梁预制、架设分别完成38%、37%,预计今年7月完成首架方向架梁任务。截至目前,济枣铁路全线18座隧道中,已有6座实现贯通;跨光明大道等30联连续梁实现合龙。路基、桥梁、隧道分别完成30%、49%、44%,全线进入大规模施工阶段。
济枣铁路是国家中长期铁路网规划项目,也是山东省“八纵六横”高铁网的重要旅游通道,正线全长268.48公里,设计时速350公里。全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄10个车站,建成后将与日兰高铁、济青高铁、胶济客专、济滨高铁互联互通,有力串联起“一山一水一圣人”文旅资源,成为打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道,为山东乃至全国经济社会发展注入新的强劲动力。
来源:新黄河客户端、网络综合
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