辽宁
默茨访华结束，带着120架空客的大订单回国，德国国内却立刻响起了批评中国的刺耳声音。
德国副总理兼财政部长克林拜尔在论坛上极其强硬，对中国多番指责，什么“无视公平竞争”“不遵守规则”，甚至暗示欧洲不能再做“傻瓜”，绝不能让中国钻空子。
两个德国高层，前脚后脚对中国释放出截然不同信号。
总理代表工商业利益，一直以务实著称。
他与三十多家企业高管同行访华，深知中国市场的重要性，就是在维护德国传统支柱产业的命脉。
那份空客大单背后，是成千上万德国员工的饭碗和德国制造业的实际利益。
副总理克林拜尔则明显更强调意识形态色彩，更愿意突出所谓“价值观”外交，试图在外部强硬形象中巩固德国及左翼选民的支持。
过去那些“理想挂帅”的政客，例如贝尔伯克，现在虽然已离开台前，但留下的思路和舆论影响还在。
克林拜尔呼应这一套，等于为绿党遗产加码。
这种政坛表演其实就是内斗，主观上多是配合竞选生态和派系利益，不惜在对华议题上拉高调门。
德国内部对于中国的言辞愈加尖锐，说白了是德国传统优势受威胁下的焦虑反应。
中国科技、能源、制造赶超很快，德国产业界感受到直接竞争压力。
过去曾 “高枝摘果”，现在发现中国方案也“好用且便宜”，马上就质问对方是不是在“不讲规矩”。
道理其实简单，生意场上“赢了讲自由，输了就怪规矩”，本质上拒绝承认现实变化。
细看克林拜尔等人口中的“规则”，他们执着批判中国，却对欧洲自身搞碳关税、“绿色采购”门槛这些歧视政策集体失明。
现实很骨感，德国这几十年靠出口中国熬过金融危机，如今一旦大幅倒向贸易保护，最早“呛水”的其实就是本国产业链和大量就业。
德国企业界普遍不买官僚那套，他们要利润、市场、投资回报，对意识形态和政治口水无感。
政治姿态不会带来订单，反而平添不确定。
一个在中国签下百亿合同，一个在家嚷嚷贸易“觉醒”，这真是当下德国最真实不过。
未来德国如果持续内耗，务实逻辑和政治表态的资本游戏继续摩擦，只会被动调整乃至边缘化，在全球制造与技术赛道上话语权渐弱。
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