战火重燃！这5款新车即将登场，哪一款能打动你？

2026年北京车展即将在4月份开始，届时将会有大量的新车上市。与此同时，主流厂商也会在上半年推出各自的重磅车型，为下半年的旺季做准备。与此同时，新能源汽车市场的竞争越来越激烈，也促使厂商不断扩大产品阵容。

预计2026年第二季度，新能源汽车市场将会迎来一波新车上市潮，零跑D19、蔚来ES9、极氪8X、问界M6、比亚迪大唐都有望登场，为用户提供多样化的优质选择。那么这些车型中，有打动你的吗？

零跑D19

零跑D19作为D系列首款科技豪华旗舰SUV，已确定于4月正式上市。这款车型以"座座奢华，皆为尊享"为核心设计哲学，致力于打造智能与质感兼备的内部空间。

在座舱配置方面，D19可谓诚意十足。车辆座椅及高频接触区域采用无铬鞣半苯胺头层真皮包覆，顶棚选用天鹅绒材质，其真皮还采用了创新的茶多酚环保工艺处理，官方数据显示其抑菌率超过98%。第二排被打造为"零压头等舱"，两张独立座椅支持120度的零压躺姿，配备4向电动腿托，并创新性地集成了ABTS一体式安全带。

智能交互是D19的另一大亮点，车辆构建了"五屏三维空间立体交互"系统，核心包括60英寸的高亮全天候AR-HUD抬头显示，以及由10.25英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、6英寸后排多功能控制屏和21.4英寸3K分辨率电动娱乐屏组成的多屏矩阵，娱乐系统由高通骁龙8295芯片驱动。此外，88%的超高得房率、8.1升车载冰箱等配置，进一步强化了其全能旗舰定位。

蔚来ES9

蔚来联合创始人秦力洪在2月24日北京新春团拜会上透露，旗舰SUV蔚来ES9将于5月底正式上市并公布价格，6月1日起开启交付，新车将于4月10日举办技术发布会。

作为定位大型纯电SUV的旗舰车型，ES9车身尺寸达到5365×2029×1870mm，轴距达3250mm，这一数据使其成为名副其实的全尺寸SUV。动力方面，ES9搭载前180kW/后340kW双电机，最高时速可达220km/h。

蔚来ES9还配备了23英寸宽胎、双色车身及丰富的个性化选装配置，并支持车电分离销售模式，电池由宁德时代提供。蔚来CEO李斌此前表示，ES9有望成为同价位最具竞争力的纯电车型。值得一提的是，蔚来NT3.0平台的技术加持和品牌成熟的换电体系，将成为ES9征战高端市场的核心底气。

极氪8X

2月24日，吉利汽车集团CEO淦家阅在新春寄语中官宣，极氪全新旗舰SUV极氪8X将首发搭载最新版G-ASD高阶辅助驾驶系统，于今年上半年正式上市。

极氪8X定位高端性能旗舰SUV，核心技术全面对标豪华高性能标杆。新车搭载混动领域独有的全栈900V高压动力系统，整合自研2.0T电混专用发动机、900V动力域智能体与290kW最大功率驱动电驱变速器。底盘层面，浩瀚AI数字底盘搭配双腔空气悬架，兼顾操控极限与乘坐舒适性。

智能驾驶是极氪8X的核心差异化优势。G-ASD是千里智驾与吉利于CES 2026联合发布的全新智驾品牌，依托Smart AI Agent架构与WAM世界行为模型。此次新一代版本首发上车，让极氪8X的智驾能力实现代际领先。

此外，极氪8X近期还开启了跨越3万公里的环中国边境线实际道路测试，覆盖沙漠、高原、雪原等多种地形，全面考核极端环境下的动力、续航、底盘及三电系统可靠性。行业预判，极氪8X售价区间或为45万-55万元。

问界M6

根据工信部最新申报信息及官方发布内容，鸿蒙智行问界旗下全新SUV——问界M6已正式亮相，并有望于2026年第二季度正式上市。问界汽车官方也发布了M6的产品介绍图，将上市时间定档"春天见"。

问界M6定位于中大型SUV，预计主打25万元级家用SUV市场，填补问界M5和问界M7之间的市场空白。车身尺寸为4960/1985/1736mm，轴距达2950mm。

智能化是问界M6的核心卖点。新车配备顶置激光雷达及华为后向固态激光雷达，搭载华为乾崑智驾ADS 4.0方案，在辅助驾驶领域将有出色表现。同时，问界M6预计将配备鸿蒙智能座舱，在人车交互、车机互联等方面提供一流体验。新车还有望搭载华为途灵智能底盘。

动力方面，问界M6提供纯电版和增程版两种选择，均采用双电机布局，前后电机最大功率分别为160kW和180kW。增程版配备1.5T发动机作为增程器，并提供37度/53度电池可选；纯电版则配备100度大电池。新车将搭载华为巨鲸电池，增程版提供180公里、260公里和272公里三种纯电续航里程版本。

比亚迪大唐

近日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐正式通过工信部申报。新车定位大型纯电SUV，采用7座布局，将与理想L9等车型形成直接竞争。

在尺寸方面，大唐展现出全面领先优势。选装尾部装饰件后车长可达5302mm，宽1999mm，高1790/1800mm，轴距3130mm。对比理想L9，大唐在车长、轴距与宽度上均占优，接近"532"级车身标准。针对大尺寸车身的操控灵活性，大唐标配后轮转向，提升城市通勤与泊车便利性。

动力方面，大唐提供三套电机方案：300kW单电机、370kW单电机、215kW+370kW双电机。作为比亚迪旗舰，新车将搭载兆瓦级闪充，补能效率看齐品牌高端序列。智能驾驶层面，大唐预计搭载天神之眼5.0系统，配合激光雷达硬件，实现高阶辅助驾驶能力。

参考行业信息，比亚迪大唐预计售价25-30万元，定位高于唐L（22.98-28.98万元），低于理想L9（36.48万元起）。核心优势集中在纯电专属平台、更大车身空间、后轮转向、兆瓦闪充、高阶智驾等方面。

结束语：五款新车覆盖了从25万到55万的价格区间，既有纯电也有增程和混动，既有主打家庭的舒适旗舰，也有追求性能的高端座驾。随着二季度这些新车陆续上市，中国新能源汽车市场的竞争必将更加精彩纷呈。