太牛了！顺德成佛山独一份，无人车全域开跑，出行新时代来了！

谁能想到，佛山人的出行生活要被无人车彻底改变了？而且这份惊喜，还是顺德率先带来的！2026年2月26日，正月初十，顺德区招商引资工作部署会议如期召开，这场丙午马年的“新春第一会”，直接甩出了一个重磅消息：顺德在佛山全市率先实现智能网联汽车全域开放，成为全市首个、也是唯一一个在所有镇街行政区域全面开放智能网联汽车远程示范应用的行政区！这波操作，直接让顺德的智能出行发展按下了快进键，也让佛山的智能网联汽车产业发展迈入了全新阶段。

可能很多朋友会好奇，啥是智能网联汽车全域开放？简单说，就是在顺德的各个镇街，除了极个别敏感路段，所有行政区域的道路，都能让智能网联汽车跑起来，不管是测试还是示范运营，都有了广阔的空间。这可不是一件小事，要知道，智能网联汽车的发展，路权开放是关键中的关键，没有路权，再先进的技术也只能停留在实验室，再优质的项目也落不了地。而顺德这次的全域开放，直接打破了地域限制，为智能网联汽车产业的发展铺好了路。

这个重磅成果的落地，可不是一蹴而就的。顺德区交通局党组书记、局长冼英伟在会议上就介绍了，自从2025年上半年佛山市出台智能网联汽车及功能型无人车管理实施细则之后，顺德就立刻行动起来，在政策、场景、路权三个方面齐头并进、协同发力，就是要抢在前面，拿下项目落地的“先手棋”。在路权开放这件事上，顺德更是确立了“全域开放、分类保障、安全可控”的核心原则，既敢放开手脚，又能稳扎稳打，这份魄力和考量，真的太让人佩服了。

为了让无人车能在顺德的道路上安心跑、顺畅跑，顺德的交通部门还联合各个镇街，做了大量的基础工作。他们重点排查了辖区内的道路，把那些标线标识不规范、交通设施不完善的问题一个个找出来、解决掉，实实在在扫清了无人车测试和运营的环境障碍。试想一下，如果道路标识不清、设施不全，就算无人车的技术再先进，也容易出问题，顺德把这些细节问题提前解决，就是为智能网联汽车的发展筑牢了安全防线。

路权放开了，基础做好了，各大车企和平台自然闻风而动，纷纷抢滩顺德市场。目前，百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，已经在顺德全域开展示范应用了。这个平台大家应该多少有了解，是国内自动驾驶出行领域的头部选手，这次率先布局顺德，还先在乐从、大良这两个镇街投放了车辆，累计获批的车辆指标就有90台，占了佛山市投放总量的82%！这一数据足以看出，顺德在佛山智能网联汽车领域的分量，也能看出各大平台对顺德发展前景的看好。

除了“萝卜快跑”这样的自动驾驶出行平台，功能型无人车领域的玩家也扎堆顺德。新石器、九识、文远知行等6家知名的功能型无人车车企，已经有68台车投入到顺德真实的城市道路测试和多元场景应用中了。就连中国邮政、京东这样的老牌应用企业，也在顺德加速布局，想要借着智能网联汽车全域开放的东风，打造智慧物流的新生态。一时间，顺德的道路上，各式各样的无人车穿梭往来，成为了一道别样的科技风景线。

可能有朋友会问，这些无人车到底在顺德跑起来了没？实际运营效果怎么样？答案是：不仅跑起来了，效果还超出预期！在场景应用方面，顺德一直坚持“常规场景全覆盖、特色场景创亮点”的思路，把无人车和当地的生活、文旅、商业深度融合，让科技真正服务于民生。

早在去年，顺德就已经在乐从开通了美食文旅自动驾驶专线，让游客坐着无人车就能逛吃乐从，感受不一样的文旅体验。而在2026年2月7日起，顺德又把目光投向了大良，聚焦大良的核心文旅与商业资源，推动“萝卜快跑”新增运力，把顺峰山公园、欢乐海岸PLUS、大良万象汇这些大良的网红打卡地、核心商圈串联了起来。这波操作直接激活了顺德新春的文旅消费，让市民和游客的出行、游玩变得更加便捷有趣。

有数据为证，截至2026年2月23日，也就是正月初七，这段时间里，“萝卜快跑”在顺德的出车总数达到了495台次，行驶里程累计12.38万公里，完成的订单总计1.6万单，载客量更是超过了2.4万人次！这一组组亮眼的数据，不仅证明了无人车在顺德的接受度有多高，也体现了智能网联汽车在文旅和商业场景中的巨大价值。想想看，逛顺峰山公园累了，扫码就能坐上无人车去欢乐海岸PLUS，不用排队等车，不用担心堵车，这样的出行体验，谁能不爱？

而在功能型无人车的应用上，顺德也玩出了新花样。2026年2月3日，顺德区交通局联合多个部门，举办了“智行顺德 车联未来”的宣传活动，借着这场活动，无人货运车、无人环卫车和当地的商协会、产业园区、大型商超达成了多项合作意向。这意味着，未来在顺德的园区里，可能是无人货运车在运送货物；在大街小巷，可能是无人环卫车在清扫路面，智能网联汽车正在悄悄融入顺德的城市治理和生产生活的方方面面。

其实早在2025年8月，顺德就已经迎来了无人车的落地小高潮，当时12辆“新石器”无人快递车在顺德均安正式交付，开启了顺德智慧物流的新篇章。如今随着全域开放的落地，相信会有更多类型的功能型无人车在顺德落地应用，从物流配送、市政巡检到环卫清洁，无人车的应用场景会越来越广，顺德的城市智能化水平也会越来越高。

顺德这次率先实现智能网联汽车全域开放，绝不仅仅是为了让市民体验到科技带来的便利，更重要的是，这是顺德以“场景招商”补齐生产性服务业短板、推动先进制造业和现代服务业“两业协同”发展的生动实践。作为制造业强区，顺德有着雄厚的制造业基础，而智能网联汽车产业是智能制造的重要组成部分，通过开放丰富的应用场景，吸引更多的智能网联汽车企业、项目落地顺德，既能带动相关产业链的发展，又能推动制造业的智能化升级，实现产业发展的双向赋能。

这就是“场景招商”的魅力，别的地方可能是靠政策、靠土地招商，而顺德则是拿出实实在在的应用场景，让企业看到发展的机会，让项目能快速落地、快速运营。对于智能网联汽车企业来说，顺德的全域开放，意味着他们有了一个超大的“试验场”和“运营场”，可以在这里测试技术、打磨产品、探索商业模式；而对于顺德来说，企业的扎堆落地，不仅能带来投资和就业，更能推动当地产业的转型升级，为经济发展注入新的活力。

当然，顺德的脚步并不会就此停下。2026年，顺德已经定下了新的发展目标，将持续深化对智能网联汽车产业的政策支持，积极争取“多元公交”运营模式的政策性文件出台，进一步拓展“自动驾驶+文旅”这样的特色场景，让无人车成为顺德文旅的一张新名片。同时，顺德还将推动功能型无人车与智慧物流、市政巡检深度融合，让无人车在城市运营中发挥更大的作用。

在发展的同时，顺德也始终把安全放在第一位，接下来会不断完善智能网联汽车道路测试安全监管体系，通过技术手段和管理手段，确保无人车的测试和运营安全，让市民放心、让企业安心。相信在这样的规划和布局下，顺德的智能网联汽车产业会发展得越来越成熟，应用场景会越来越丰富。

顺德作为佛山的“领头羊”，这次率先实现智能网联汽车全域开放，不仅为自身的发展注入了新动能，也为佛山乃至整个大湾区的智能网联汽车产业发展提供了宝贵的经验。试想一下，当无人车在顺德的各个镇街穿梭，当智慧物流、智慧文旅、智慧市政在顺德成为常态，这座制造业强区，将会变成一座充满科技感的智慧新城。

而对于我们普通市民来说，未来的生活也会因为无人车的普及而发生翻天覆地的变化：出门逛街，坐无人车随叫随到；网上购物，无人快递车把包裹送到家门口；走在街头，无人环卫车把道路打扫得干干净净……这样的智能生活，已经在顺德慢慢成为现实，而这一切，都源于顺德敢为人先的魄力和脚踏实地的行动。

从率先开放路权，到吸引各大企业落地，再到打造多元应用场景，顺德用实际行动证明，科技与城市的融合，从来都不是一句空话。相信在不久的将来，顺德会继续以创新为动力，以场景为依托，把智能网联汽车产业打造成新的经济增长点，为打造世界级智能制造高地、世界级旅游目的地注入源源不断的新动能。而我们也不妨期待一下，下一次，顺德还会给我们带来什么样的科技惊喜？佛山的智能出行时代，又会迎来怎样的全新发展？让我们一起拭目以待！