来源:市场资讯
(来源:无锡日报)
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2月25日至26日,德国总理默茨对中国进行正式访问,来自汽车、化工、生物制药、机械制造、循环经济等德优势领域的约30家头部企业高管随访。
查看本次访华的德国企业高管完整名单,大众、宝马、西门子、阿迪达斯、拜耳、奔驰……这些中国民众熟知的德国品牌均在列。
随行团阵容豪华
诚意满满
充分体现了德方
对深化双边经贸关系的强烈意愿
而当德国总理默茨
圆满结束访华行程时
千里之外的长三角腹地——无锡
正以一种静水深流的方式
续写着与德国企业
跨越四十年的“默契”
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从“制造”到“智造”,从单一工厂到亚太总部,从引进技术到反向投资,无锡与德国的经贸合作,早已超越了简单的投资设厂,演变为一种基于产业共鸣与价值认同的深度交融。
深耕:四十载用脚投出“确定选择”
1987年4月,德国博霍尔特市的首批企业家们不辞辛劳,远渡重洋来到无锡,与江阴塑料制品厂等4家企业携手签订了经济技术合作的意向书。这一初次的签约,为未来两地的经贸交流奠定了坚实的基础。自那时起,合作的旋律便在两地之间悠扬响起。
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春节刚过,德国威茨曼集团中国唯一的全资子公司——威茨曼金属制品(江阴)有限公司生产车间内已是一派忙碌景象。这家已扎根江阴临港20余年的德资企业,正以“隐形冠军”的专注力深耕细分市场:年产汽车用波纹管500多万套,国内市场占有率达35%—40%,并且已同比亚迪联合研发完成新能源汽车蓄能器项目。新的一年,企业将锚定技术创新不动摇,以更优品质、更强性能的柔性金属元件抢占市场先机。
这种长期看好在锡发展的笃定,并非孤例。2004年,当中国汽车产业刚起步,德国高绿精密便果断将首个海外生产基地落子无锡,看中的正是这片土地蕴含的巨大潜力。20余年过去,企业稳居细分领域前列,并于2025年计划再投2亿元新建新能源汽车配件生产线。同样,全球汽车减震降噪龙头威巴克,不仅将无锡基地升级为亚太区总部,更于2025年3月将亚太首条空气弹簧生产线放在无锡投产,其20年间累计投资已达7.5亿元。
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严谨务实,是德国企业共有的商业哲学。它们在选择投资目的地时,追求的是长期的确定性——不仅仅是成本优势,更是透明的规则、稳定的预期、完善的产业配套以及向好的市场前景。而这,恰是无锡这座工商业名城最核心的底气。德资用真金白银的“投票”表明,无锡是他们可以托付未来的“确定选项”。截至2025年底,德国累计在锡投资企业308家,累计投资总额39.7亿美元。
而在“走出去”的另一端,无锡企业正将德国作为布局欧洲的“桥头堡”,开启从“单向引进”到“双向奔赴”的新篇章。
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从先导智能全资收购德国自动化装备制造商Ontec Automation,并将其打造为欧洲技术能力中心,到弘元绿能投资2000万美元在德成立子公司,再到雅迪在德国设立公司深耕当地市场,无锡企业正以更自信的姿态融入全球产业链。
截至2025年底,无锡共备案赴德国投资项目83个、中方协议投资额达6.5亿美元,2025年无锡对德国进出口46.2亿美元。德国已成为无锡在欧盟最重要的贸易伙伴、外资来源地和投资目的地。
跃升:从“制造”到“创造”的进阶之路
经贸合作的持续加码,核心底气源于双方的产业生态。莱茵河畔德意志民族骨子里的工匠精神,让德国制造闻名于世。这与无锡制造业大市的定位高度契合。2025年,无锡规模以上工业增加值同比增长5.9%。其中,装备制造业扛鼎支撑,增加值同比增长7.9%,对全部规上工业增长的贡献率高达91.1%。相似的制造基因,扎实的工业底蕴,让双方在机械、电子、汽车等高端制造业领域的交流合作日益密切。
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随着产业深耕,无锡的德资企业正发生深刻的内涵质变:从单纯的生产制造基地,向研发设计、区域总部乃至全球技术中心加速跃升。博世集团的成长轨迹,清晰地描绘了这条进阶之路。扎根无锡20余年,从引进A型泵制造技术起步,到2018年建成世界级“灯塔工厂”,2019年在德国本土外首个燃料电池中心攻克关键零部件研发,再到2024年博世商用车业务中国总部正式落地。在无锡,博世完成了从“制造”到“创造”的惊险一跃。
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这种能级的跃升,同样发生在更多“老朋友”身上。西门子在无锡高新区的布局堪称缩影。从早期的中压开关、爱克斯射线真空技术,到2024年9月正式开工的西门子中压智能化数字工厂,总投资约9.2亿元,总建筑面积约12万平方米。这座将被打造为集研发、生产于一体的全球示范性数字化低碳工厂,不仅是西门子在华第三家智能化数字工厂,更标志着无锡“智造”能级的又一次跃升。
2025年,这种“引力”转化成更多实打实的硕果。5月,德国第二大电机制造商威伊艾姆总投资1.5亿欧元的高端电机研制项目在无锡高新区竣工开业,达产后年销售额可达15亿元;11月,英飞凌半导体(无锡)再投5.4亿元,启动年产400万片功率模块的扩建技改项目。在无锡,德国的工业匠心与这里的产业生态正在发生强烈的“化学反应”。
共赢:抢抓新机遇,共赴“下一程”
进入2026年,无锡与德国的合作热度持续升温。
元旦刚过,德国柏林国际经济理事会(IWR e.V.)代表团专程抵锡,与惠山经开区进行深度考察洽谈,为新年锡德合作写下“第一笔”浓墨重彩的注脚。
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代表团由理事会主席Tino Olaf Barth带队,新能源、智能制造领域企业代表悉数到场,目标直指高端产业投资、科技创新与跨境贸易的务实落地。在参观美乐科斯电子制造无锡公司时,双方围绕“德国工业4.0与中国智能制造”的融合路径、标准互认、技术协同及供应链韧性展开热烈讨论,在高端装备制造、新能源、科技创新、现代服务业等更高层次上谋求战略协作。
半个月后,德国伏尔康集团直接控股人塞巴斯蒂安·哈克福斯一行到访无锡高新区,出席智算中心高弹联轴器增资扩产项目签约。这家成立于1889年的传动技术巨头,用总投资3亿元人民币、新增用地50亩的决策,为其在无锡的“而立之年”献上贺礼。“无锡伏尔康成立30年来,已成为集团全球布局的关键一环。”哈克福斯的这句话,是对过去30年深耕的肯定,更是对未来持续加码的承诺。
随着德国总理访华,中欧经贸合作迎来新的战略机遇期。
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“德国是世界上最重要的汽车生产国之一,也是模塑科技在全球市场中不可或缺的战略重点。”此次,无锡德国商会会长、中德经济顾问委员会委员、模塑科技董事长曹克波参加了2月25日举行的中德经济顾问委员会座谈会。
模塑集团深耕德国市场,2005年企业还在德国杜塞尔多夫成立了中国中心,在中德两国间成功组织、承办了数十次大型商务和文化交流活动。曹克波表示,座谈会为模塑科技提供了与德国政商界高层直接对话的宝贵机会,有助于企业更精准地把握中德汽车产业合作的政策导向与技术趋势,进一步巩固与德国客户的战略伙伴关系,同时拓展与德国汽车供应链企业的合作空间。模塑科技将以此次座谈会为契机,积极转型新质生产力,联合上下游为客户提供轻量化全栈解决方案。
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“无锡正迎来深化对德合作的黄金窗口,这将是无锡充分发挥产业基础优势、链接全球高端资源的重要契机。”
市商务局相关人士表示,无锡将依托“465”现代产业集群建设,在智能制造、新能源等优势领域推动从项目引进到标准对接、从技术引进到协同创新的能级跃升,并借助中欧产业创新区等平台载体,让更多无锡企业深度融入欧洲产业链,推动“德国工业匠心”与“无锡百年工商基因”在更高层次上交相辉映,为中德乃至中欧经贸合作贡献更具活力的“无锡样本”。
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