河北
来源：市场资讯
（来源：楼市经典）
近日，上海轨道交通建设传来一系列重磅消息。
01
浦南线，积极申报中！
据最新消息，备受关注的浦南线正积极申报中。
这条被称为“心港快线”的市域铁路，正成为上海轨道交通网络中的新焦点。
根据最新信息，该线路规划起点位于浦东新区上海科技馆站，经张江科学城、新场古镇至四团站，最终到达临港新片区。
从功能定位来看，浦南线旨在实现临港新片区与市中心区域的快速联通，服务通勤需求，支撑国家战略。
该线路预计可将临港至市中心的行程时间缩短至45分钟以内，相比现有16号线有大幅提速。
02.
三期轨道交通建设：多线并进，全面开花
在浦南线申报的同时，上海轨道交通三期建设也在如火如荼地进行中。自2018年上海轨交三期规划获批至今，已过去7年多，按照通常5-7年的建设周期计算，这批线路的理论建设高峰应在2023年前后出现。
根据上海市第十六届人大四次会议的信息，2026年上海计划完成重大工程投资2550亿元。在轨道交通方面，将开工建设嘉闵线北延伸轨道交通线，加快建设崇明线、上海示范区线、南枫线、13号线东延伸、19号线、20号线、21号线、23号线等轨道交通线。
2026年将是上海轨道交通的“通车大年”。崇明线作为上海首条穿越长江的轨道交通线路，力争于2026年建成通车。13号线东延伸段也具备2026年年底开通的条件。21号线一期同样计划在2026年底开通。
三期规划中的19号线、20号线、23号线以及嘉闵线，目前仍在建设当中，其中：
19号线可能采取分段开通的模式，南、北两段可能分别在2028年和2027年开通，中段经过核心市区，施工难度较大，可能要到2031年才能开通；
20号线一期西段可能在2028年年底能开通，东段则要2030年才能开通；
23号线预计2027年年底能开通。
上海轨道交通的新进展，正以前所未有的速度改变着这座城市的空间格局和生活方式。
对于市民而言，这意味着更便捷的通勤、更广阔的生活选择。
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