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近日
市民方阿姨向新民晚报求助称
她在上海搭乘轨道交通11号线时
在客流大站嘉定新城站内
遭遇没有候车座椅的尴尬时刻
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嘉定新城轨交站
2月24日下午,新民晚报记者来到现场后看到,或是由于春运后返程高峰的到来,11号线嘉定新城站内客流较大。前往花桥的最近一班列车需要9分钟进站,在这段相对较长的等候时间里,有人坐在拉杆箱上,有人身体靠着栏杆,还有人干脆直接席地而坐,乘客的脸上写满了疲惫与无奈。
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部分返乡乘客不得不坐在拉杆箱上
“每天带着孩子换乘,站台没椅子,只能让孩子站着,太累了。”带着孩子的市民李女士无奈地说。她表示,自己每周都要带孩子来嘉定新城站换乘,孩子年龄小,站久了总是哭闹,而站台上连一张能让孩子暂时休息的椅子都没有。“有一次孩子实在站不住了,我只能抱着他坐在地上,周围人来人往,既不方便也不安全。”李女士说。
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一些中老年乘客不得不倚靠着扶手
另一位老年乘客则表示:“年纪大了,站久了腿脚发酸,有张椅子能歇歇脚,对老人来说太重要了。”这位老人说,自己腿脚不便,每次换乘都要走很长的路,站台上没有椅子,只能扶着栏杆勉强支撑,有时候甚至需要向车站工作人员求助。“有一次我实在站不住了,工作人员帮我找了个地方坐下,但那地方离站台远,我走过去都费劲。”老人说。
记者看到,嘉定新城站作为11号线两条支线的换乘枢纽,客流密集,候车乘客众多,宽阔的站台完全具备增设候车凳的条件。
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对此,乘客纷纷呼吁,轨道交通运营方应从便民角度出发,在站台上合理增设候车座椅。“这些细微之处的人性化设施,能极大提升乘客出行体验。”市民张先生建议。他指出,嘉定新城站作为重要的换乘枢纽,客流大,候车时间长,增设座椅不仅能方便乘客,也能提升城市轨道交通的服务水平。
记者在现场询问站务管理人员。对方表示,已注意到乘客需求,会向上级部门积极反馈。“我们理解乘客的不便,会考虑如何优化站台设施。”
来源 | 新民晚报
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